Top Fuel 8 łączy wydajność lekkiego roweru cross country ze sprawnością i finezją roweru na szlaki. Jest szybki, zwinny i daje mnóstwo zabawy tak na płynnych trasach, jak i na trudnych technicznie zjazdach, dzięki widelcowi RockShox o 120 mm skoku, 115 mm skoku z tyłu i sztycy podsiodłowej, która pozwala zejść niżej w trudnym terenie. Rower ten bez problemu radzi sobie z singletrackami, ostrymi wyścigami długodystansowymi, a nawet powalczy na trasie XC.
Jest właściwy dla Ciebie, jeśli…
Szukasz wszechstronnego roweru górskiego full suspension, który zapewnia równowagę wydajności i sprawności. Chcesz pędzić po trudnych szlakach, wziąć udział w paru wyścigach XC, a nawet sprawdzić się w wyścigu długodystansowym lub etapowym.
Użyte technologie
Lekka rama z Alpha Platinum Aluminium, widelec RockShox Reba RL o skoku 120 mm z tłumieniem Motion Control, damper Fox Performance Float o skoku 115 mm i napęd 1×12 SRAM NX Eagle. Do tego, hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano, podwójna blokada zawieszenia TwistLoc, regulowana sztyca podsiodłowa Bontrager Line i koła Bontrager Kovee Comp 23 przystosowane do zastosowania bezdętkowego.
Ostatnie słowo
Top Fuel 8 to wydajny, sprawny i dający niesamowicie wiele radości rower na szlaki full suspension o krótkim skoku zawieszenia. Powstał z myślą o technicznym terenie, pofalowanych trasach XC i wymagających wyścigach długodystansowych MTB.
Dlaczego je pokochasz?
- Z tym rowerem na szlaki o krótkim skoku zawieszenia dostajesz układ, które sprawdzi się w różnych dyscyplinach MTB, w szczególności w jeździe długodystansowej
- TwistLoc blokuje jednocześnie przednie i tylne zawieszenie na czas podjazdów i sprintów poprzez prosty ruch przypominający obsługę manetki Grip Shift.
- Mino Link pozwala wprowadzać niewielkie regulacje geometrii szybko i łatwo, nawet w środku przejażdżki
- Dostajesz rurę dolną Straight Shot poprawiającą sztywność w trudnym terenie i zabezpieczenie ramy Knock Block chroniące ramę przed uderzeniami kierownicy i korony widelca
Dane techniczne
Rama z widelcem
Rama Alpha Platinum Aluminium, zwężana główka ramy, Knock Block, wewnętrzne prowadzenie linek Control Freak, osłona rury dolnej, łącznik wahacza ze stopu magnezu, Mino Link, ABP, Boost148, 115 mm skoku
Widelec RockShox Reba RL, sprężyna SoloAir, tłumienie Motion Control, blokada zdalna TwistLoc, zwężana rura sterowa, przesunięcie 46 mm, Boost110, oś 15 mm Maxle Stealth, 120 mm skoku
Zawieszenie tylne Fox Factory Float, tłumienie 2-pozycyjne DPS, zdalna blokada TwistLoc, tuningowany przez Trek Suspension Lab, 190 x 45 mm
Koła
Koła Bontrager Kovee Comp 23, przystosowane do montażu bezdętkowego Tubeless Ready, 6 śrub, Boost110 z przodu, Boost148 z tyłu
Opony Bontrager XR3 Team Issue, przystosowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ściana boczna Inner Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,40”
Napęd
Manetki SRAM NX Eagle, 12-biegowa
Przerzutka tylna SRAM NX Eagle
Korba SRAM NX Eagle, DUB, stalowa zębatka 32T, Boost
Oś suportu SRAM DUB, 92 mm, PressFit
Kaseta SRAM PG-1230 Eagle, 11-50, 12-rzędowa
Łańcuch SRAM NX Eagle, 12-biegowa
Komponenty
Siodełko Bontrager Arvada, szyny stalowe
Sztyca Regulowana sztyca podsiodłowa Bontrager Line, 150 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 31,6 mm
Kierownica Bontrager Comp, stop aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm
Chwyty SRAM TwistLoc
Wspornik kierownicy Bontrager Rhythm Comp, Knock Block, 31,8 mm, 0 st.
Stery Wbudowana ochrona Knock Block, łożysko maszynowe, góra 1-1/8″, dół 1,5″
Zestaw hamulcowy Hydrauliczny hamulec tarczowy Shimano, dźwignia MT501, zacisk MT500
Waga
Waga M – 13.81 kg / 30.45 lbs (z dętkami)
Ograniczenie wagowe Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg.
