Gaz do dechy!!!
Wydajny i zwinny, zadziorny i stabilny. Taki jest Top Fuel. Gdybyśmy zapytali go, czy woli zjeżdżać trudnymi szlakami, czy może podjeżdżać stromizną, nie umiałby wybrać spośród tych dwóch opcji. I dorzuciłby do tego jeszcze trzecią: ściganie. Bez względu na teren. Uwierzcie nam, nie bez powodu nazwano go tak, a nie inaczej.
Bez zawahania
Ten rower wybacza błędy – po to, żeby nie bać się sięgać po więcej i wciąż podnosić swoje umiejętności. Co więcej, Top Fuel całkowicie dostosuje się do Ciebie. Zabezpieczenie Knock Block zapobiegnie uszkodzeniom ramy przy kraksie, regulowana geometria pozwoli na błyskawiczne dokonanie zmian w wysokości suportu i kącie główki ramy, a system zarządzania okablowaniem Control Freak sprawi, że Twój jednoślad zawsze będzie wyglądał dostojnie i elegancko, nawet gdy właśnie wyjedziesz nim z błota.
Szybko docenisz zawieszenie modelu Top Fuel. Zobaczysz, że najwyższa kontrola nie musi oznaczać spowolnienia, a nawet przeciwnie. Dodatkową frajdę zapewnią regulowana sztyca i dźwignia DropLock, dzięki której zablokujesz przednie i tylne zawieszenie jednocześnie. Żeby było jeszcze szybciej i szybciej!
Niezależnie od tego, czy na szlakach jesteś nowicjuszem czy starym wyjadaczem, Top Fuel da Ci się polubić.
Specyfikacja techniczna
| Rama z widelcem | Alpha Platinum Aluminium, ABP, Full Floater, łącznik EVO link, zwężana główka ramy, Mino Link, Micro Truss, wewnętrzne prowadzenie linek przerzutki i sztycy regulowanej, osłona rury dolnej, wkład suportu PF92, Boost148 i geometria G2 na rowerach 29er, 100 mm skoku |
| Zawieszenie przednie |
RockShox Recon RL, sprężyna Solo Air, tłumienie Motion Control, zdalna blokada, zwężana rura sterowa, Boost110, geometria G2 z przesunięciem 51 mm na rowerach 29er, 100 mm skoku |
| Zawieszenie tylne |
Fox Performance Float DPS, 2-pozycyjne zdalne sterowanie, tuningowany przez Trek Suspension Lab, 210 x 52,5 mm |
| Koła: | |
| Koła | Bontrager Kovee Comp 23, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, Boost110 z przodu, Boost148 z tyłu, opaski do zastosowania bezdętkowego w zestawie, zawory sprzedawane oddzielnie |
| Opony | Bontrager XR2 Team Issue, obręcz przystosowana do zastosowania bezdętkowego, 120 tpi, stopka aramidowa, 29 x 2,20˝ (13,5 i 15,5”: 27,5 x 2,20”) |
| Napęd: | |
| Manetka | SRAM NX Eagle, 12-biegowa |
| Przerzutka przednia | SRAM NX Eagle |
| Korba | SRAM NX Eagle DUB, 32T, mocowanie bezpośrednie |
| Oś suportu | SRAM DUB Press Fit, 92 mm |
| Kaseta | SRAM XG-1230 Eagle, 11-50, 12-rzędowa |
| Łańcuch | SRAM NX Eagle |
| Pedały | Niedołączone – sprzedawane osobno |
| Komponenty: | |
| Siodełko | Bontrager Montrose Comp |
| Sztyca | Bontrager Rhythm Elite, 31,6 mm, 0 mm przesunięcia |
| Kierownica | Bontrager Comp, ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 720 mm |
| Chwyty | Bontrager XR Trail Comp, nylonowe z obejmą |
| Wspornik kierownicy | Bontrager Elite, 31,8 mm, 7 stopni |
| Stery | FSA IS-2, 1-1/8” z góry, 1,5” z dołu |
| Zestaw hamulcowy | Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano MT500 |
| Waga: | |
| Waga |
17,5”: 12,70 kg (z uszczelniaczem TLR, bez dętek) |
| Ograniczenie wagowe | Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. |
Rama gięta czy prosta?
By jeszcze bardziej dopasować się do potrzeb użytkownika, Top Fuel występuje w dwóch wariantach różniących się kształtem górnej rury. Ramy w rozmiarze S mają ją giętą, co pozwala uzyskać niższy przekrok, odpowiedni dla osób o niższym wzroście.
