Roscoe 8 to hardtail dla osób szukających mocnych wrażeń na szlaku. 29-calowe koła niwelują kamienie i korzenie, przyczepne opony 2,6” zwiększają trakcje, a widelec amortyzowany o 140 mm skoku sprawia, że jest to idealna maszyna w każdych warunkach, od ubitego singletracku po luźne trasy.To prosty rower górski na szlaki ubrany w wysokiej jakości osprzęt, gotowy do ostrej zabawy.
Jest właściwy dla Ciebie, jeśli…
Chcesz się bawić. Szukasz dającego wiele radości roweru na szlaki z wysokiej jakości osprzętem, aby na trasie martwić się tylko tym, że zaboli Cię twarz od uśmiechania się.
Użyte technologie
Lekka rama z aluminium, widelec RockShox 35 Gold o 140 mm skoku z blokadą skoku, napęd 1×12 SRAM NX Eagle o szerokim zakresie przełożeń na podjazdy, mocne 4-tłoczkowe hamulce i sztyca regulowana, która pozwala swobodnie zmieniać pozycję na zjazdach, w zakrętach i podczas skoków. Dodatkowo, szybkie koła 29-calowe z piastą Rapid Drive ze 108 zębami zapewniającymi błyskawiczne zazębienie oraz szerokie i przyczepne opony o szerokości 2,6”.
Ostatnie słowo
Wysokiej klasy części, wysokiej klasy zabawa. Dzięki ulepszonemu widelcowi, wyższej klasy kołom, szerokiemu zakresowi przełożeń i hamulcom 4-tłoczkowym rower ten bierze szaleństwa na szlaku absolutnie serio.
Dlaczego je pokochasz?
- Koła 29-calowe z oponami o szerokości 2,6” zapewniają przyczepność, pewność i szybkość
- Dzięki sztycy regulowanej możesz w sekundę obniżyć siodełko, by nie przeszkadzało podczas zjazdów
- Sprężynę powietrzną Solo Air zastosowaną w widelcu RockShox można z łatwością dopasować do wagi rowerzysty i jest jednocześnie lżejsza niż standardowa
- Blokada widelca pozwala na tymczasowe zablokowanie zawieszenia, co poprawia wydajność na płaskich odcinkach
Przegląd
* Uwaga – jeśli nie podano inaczej, specyfikacja dotyczy wszystkich rozmiarów
| Rama | Alpha Gold Aluminium, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie przewodów przerzutki i sztycy regulowanej, ISCG 05, gwintowany suport, Boost148, oś przelotowa 12 mm |
|---|---|
| *Widelec | Rozmiar: XS RockShox 35 Gold RL, sprężyna DebonAir, tłumienie Motion Control, blokada, zwężana rura sterowa, przesunięcie 37 mm, Boost110, oś 15 mm Maxle Stealth, 140 mm skoku |
| Rozmiar: S, M, M/L, L, XL RockShox 35 Gold RL, sprężyna DebonAir, tłumienie Motion Control, blokada, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś 15 mm Maxle Stealth, 140 mm skoku |
|
| Maks. kompatybilny skok widelca | 150mm |
| Piasta przednia | Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm |
|---|---|
| Piasta tylna | Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza na 6 śrub, piasta Rapid Drive 108, 10-biegowy bębenek piasty Shimano, Boost148, oś przelotowa 12 mm |
| Zacisk tylny | Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
| Obręcz | Bontrager Line Comp 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, 28 otworów, zawór Presta |
| Szprychy | 14 g, ze stali nierdzewnej |
| *Opona | Rozmiar: XS Bontrager XR4 Team Issue, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ściany boczne Inner Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 27,5 x 2,60″ |
| Rozmiar: S, M, M/L, L, XL Bontrager XR4 Team Issue, przystosowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ściany boczne Inner Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,60″ |
|
| Element opony | Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml |
| Taśma na obręcz | TLR Bontrager |
| Maks. rozmiar opon | Frame: 29×2.60″ (XS – 27.5×2.60″) Fork: see manufacturer |
| Manetka | SRAM NX Eagle, 12-biegowa |
|---|---|
| Przerzutka tylna | SRAM GX Eagle |
| *Korba | Rozmiar: XS, S, M, M/L, L SRAM X1 Eagle, DUB, stalowa zębatka 30T, linia łańcucha 52 mm, 170 mm długości |
| Rozmiar: XL SRAM X1 Eagle, DUB, stalowa zębatka 30T, linia łańcucha 52 mm, 175 mm długości |
|
| Wkład suportu | SRAM DUB, 73mm, BSA gwintowany |
| Kaseta | SRAM PG-1230 Eagle, 11-50, 12-rzędowa |
| Łańcuch | SRAM NX Eagle, 12-biegowa |
| Pedał | VP-536 nylonowe, platformowe |
| Maks. wielkość zębatki | 52mm chainline: 32T, 55mm chainline: 34T |
| Siodełko | Bontrager Arvada, szyny stalowe, szerokość 138 mm |
|---|---|
| *Sztyca | Rozmiar: XS, S, M TranzX JD-YSP18, 100 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 31,6 mm, 361 mm długości |
| Rozmiar: M TranzX JD-YSP18, 130 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 31,6 mm, 425 mm długości |
|
| Rozmiar: M/L, L, XL TranzX JD-YSP18, 150mm skoku, wewnętrzne prowadzenie przewodów, 31,6 mm, 470mm długości |
|
| *Kierownica | Rozmiar: XS, S Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 750 mm |
| Rozmiar: M, M/L, L, XL Bontrager Rhythm Comp, ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 780 mm |
|
| Chwyty | Bontrager XR Trail Comp, nylonowe z obejmą |
| *Wspornik kierownicy | Rozmiar: XS, S Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 35 mm długości |
| Rozmiar: M, M/L, L, XL Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 50 mm długości |
|
| Stery | FSA IS-2, góra 1-1/8″, dół 1,5″ |
| Hamulec | 4-tłoczkowy hamulec tarczowy Shimano, dźwignia MT4100, zacisk MT420 |
| *Tarcza hamulcowa | Rozmiar: XS, S, M, M/L, L, XL Shimano RT66, 6-bolt, 180mm |
| Rozmiar: XS, S, M, M/L, L, XL Shimano RT66, na 6 śrub, 203 mm |
| Waga | M – 13,54 kg (z uszczelniaczem TLR, bez dętek) |
|---|---|
| Ograniczenie wagowe | Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. |
Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych na tej stronie, w dowolnym czasie, bez wcześniejszego powiadomienia, w tym w odniesieniu do produktów, specyfikacji, modeli, kolorów, materiałów i cen. Ze względu na problemy z łańcuchem dostaw może dojść do zastąpienia części innymi kompatybilnymi w dowolnej chwili, bez wcześniejszego powiadomienia. Wskazane ceny są sugerowanymi cenami detalicznymi producenta.
Masy rowerów i ram zostały podane dla pomalowanych ram w wersji przedprodukcyjnej w momencie publikacji. Masy w finalnej wersji produkcyjnej mogą się różnić.
