Procaliber 9.8 to głowa rodziny. Jest to rower cross country z przednim zawieszeniem stworzony dla osób, które ścigają się po to, by wygrywać. Wyposażyliśmy go w ramę z włókna węglowego IsoSpeed, która pochłania drgania przenoszone z podłoża bez konieczności poświęcania wydajności, lekki widelec FOX, który doskonale sprawdza się podczas technicznych zjazdów oraz płynny napęd Shimano XT.
Jest właściwy dla Ciebie, jeśli…
Marzysz o najwyższym miejscu na podium, dlatego potrzebujesz superszybkiego, zbudowanego od podstaw rumaka, który pomoże osiągnąć Ci Twój cel.
Użyte technologie
Lekka i sztywna rama z włókna węglowego z wygładzającym nierówności podłoża rozdzielaczem IsoSpeed, lekki widelec FOX Step-Cast ze zdalną blokadą, superpłynny i cichy napęd Shimano XT z megalekkimi i supersztywnymi korbami z włókna węglowego, pasująca do kompletu karbonowa kierownica i sztyca, superszybkie i szerokie koła Bontrager Kovee Elite 30 z włókna węglowego oraz piasta Rapid Drive zapewniająca natychmiastowe przyspieszenie już na linii startowej.
Ostatnie słowo
Każdy najdrobniejszy element tego roweru został stworzony z myślą o prędkości – od sztywnej, a mimo wydajnej ramy z włókna węglowego z rozdzielaczem IsoSpeed aż po lekkie i wydajne komponenty. To wymarzony rower z przednim zawieszeniem dla osób startujących w wyścigach XC.
Dlaczego je pokochasz?
- Szersze koła Kovee Elite 30 lepiej trzymają opony, dzięki czemu możesz jechać z niższym ciśnieniem i zyskać na przyczepności
- Shimano XT gwarantuje płynną i precyzyjną zmianę przełożeń przy zaledwie lekkim dotknięciu dźwigni
- Dzięki rozdzielaczowi IsoSpeed jeździ płynniej niż jakikolwiek inny hardtail, więc nie wymęczą Cię nierówności na trasie
- Dostajesz rurę dolną Straight Shot zapewniającą wyjątkową sztywność i responsywne prowadzenie bez zwiększania masy, a także stery z Knock Block chroniące przed uderzeniami obracającej się kierownicy i korony widelca
- Dzięki zdalnej blokadzie możesz zablokować amortyzator bez konieczności odrywania rąk od kierownicy
Przegląd
* Uwaga – jeśli nie podano inaczej, specyfikacja dotyczy wszystkich rozmiarów
| Rama | Włókno węglowe OCLV Mountain, IsoSpeed, zwężana główka ramy, Knock Block, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, wyważone bezpośrednie mocowanie hamulca, Boost148 |
|---|---|
| Widelec | Fox Performance 32 Step-Cast, sprężyna powietrzna Float EVOL, tłumienie 2-pozycyjne GRIP, zdalna blokada, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś 15 mm Kabolt, 100 mm skoku |
| Dźwignia zawieszenia | Dwupozycyjna dźwignia blokady Fox |
| Maks. kompatybilny skok widelca | 120mm (533 axle-to-crown) |
| Koło przednie | Bontrager Kovee Elite 30, włókno węglowe OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm |
|---|---|
| Koło tylne | Bontrager Kovee Elite 30, włókno węglowe OCLV Mountain, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, Rapid Drive 54, Microspline, na 6 śrub, Boost148, oś przelotowa 12 mm |
| Piasta przednia | Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm |
| *Piasta tylna | Rozmiar: S , M , ML , L , XL , XXL Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, oś ze stopu aluminium, tarcza na 6 śrub, bębenek Shimano MicroSpline, Boost148, oś przelotowa 12 mm |
| Rozmiar: S , M , ML , L , XL , XXL Bontrager ze stopu aluminium, uszczelniane łożyska, na 6 śrub, Rapid Drive 108, bębenek Shimano MicroSpline, Boost148, oś przelotowa 12 mm |
|
| Zacisk tylny | Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
| Obręcz | Bontrager Kovee Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-bolt, Boost 110, 15mm thru axle |
| Opona | Bontrager XR2 Team Issue, przystosowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ściana boczna Inner Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,20” |
| Taśma na obręcz | TLR Bontrager |
| Maks. rozmiar opon | Frame: 29×2.40″ Fork: See manufacturer |
| Manetka | Shimano XT M8100, 12-rzędowy |
|---|---|
| Przerzutka tylna | Shimano XT M8100, długi wózek |
| *Korba | Rozmiar: S e*thirteen TRS Race Carbon, oś 30 mm, zębatka aluminiowa 34T, linia łańcucha 52 mm, 170 mm długości |
| Rozmiar: M , ML , L , XL , XXL e*thirteen TRS Race Carbon, oś 30 mm, zębatka aluminiowa 34T, linia łańcucha 52 mm, 175 mm długości |
|
| Wkład suportu | e*thirteen BB20-92 |
| Kaseta | Shimano XT M8100, 10-51, 12-rzędowa |
| Łańcuch | Shimano XT M8100, 12-rzędowy |
| Maks. wielkość zębatki | 36T, Min 30T |
| Siodełko | Bontrager P3 Verse Elite, szyny ze stali nierdzewnej, szerokość 145 mm |
|---|---|
| *Sztyca | Rozmiar: S Bontrager Pro, włókno węglowe OCLV, 31,6 mm, przesunięcie 0 mm, 330 mm długości |
| Rozmiar: M , ML , L , XL , XXL Bontrager Pro, włókno węglowe OCLV, 31,6 mm, przesunięcie 0 mm, 400 mm długości |
|
| *Kierownica zintegrowana ze wspornikiem | Rozmiar: S , M Zintegrowana kierownica/mostek Bontrager RSL, włókno węglowe OCLV, 0 mm wzniosu kierownicy, szerokość 750 mm, -13 stopni wzniosu mostka, długość 70 mm |
| Rozmiar: ML , L Zintegrowana kierownica/mostek Bontrager RSL, włókno węglowe OCLV, 0 mm wzniosu kierownicy, szerokość 750 mm, -13 stopni wzniosu mostka, długość 80 mm |
|
| Rozmiar: XL , XXL Zintegrowana kierownica/mostek Bontrager RSL, włókno węglowe OCLV, 0 mm wzniosu kierownicy, szerokość 750 mm, -13 stopni wzniosu mostka, długość 90 mm |
|
| Chwyty | ESI Chunky |
| Hamulec | Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano Deore XT M8100 |
| *Tarcza hamulcowa | Rozmiar: S , M , ML , L , XL , XXL Shimano RT76, na 6 śrub, 160 mm |
| Rozmiar: S , M , ML , L , XL , XXL Shimano RT76, na 6 śrub, 180 mm |
| Waga | M – 10.26 kg / 22.62 lbs |
|---|---|
| Ograniczenie wagowe | Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. |
