Marlin 7 to twój najlepszy przyjaciel na szlaku i wszędzie tam, gdzie jeździsz, dzięki swojej specjalnej geometrii, która zwiększa pewność siebie każdego rowerzysty. Oferuje idealny stosunek jakości do ceny z ulepszonym amortyzowanym widelcem, natychmiastowo reagującym na każdy kamień i nierówność na trasie, oraz precyzyjną zmianą przełożeń Shimano Deore.
Jest właściwy dla Ciebie, jeśli…
Chcesz uniwersalnego roweru na szlaki, który posiada najważniejsze ulepszenia, ale nie wyczyści ci konta. Zamierzasz szlifować swoje umiejętności na szlaku i potrzebujesz roweru, którego geometria zapewni ci odpowiednie wsparcie.
Użyte technologie
Lekka aluminiowa rama z nowoczesną geometrią do jazdy po szlakach i wewnętrznym prowadzeniem przewodów, które chroni linki i przewody, a jednocześnie nadaje rowerowi elegancji. Ulepszony amortyzowany widelec RockShox, który wygładza kamieniste szlaki, 10-biegowy bezproblemowy napęd Shimano Deore oraz potężna siła hamowania hydraulicznych hamulców tarczowych.
Ostatnie słowo
Marlin 7 to idealny rower na szlaki dla tych, którzy chcą ćwiczyć umiejętności na singletracku i dla których ulepszone zawieszenie i odpowiednia geometria są wartością samą w sobie.
Dlaczego je pokochasz?
- Daje ci naprawdę dobrą geometrię nowoczesnego roweru górskiego, zapewniającą pewne prowadzenie na singletracku, ale jest wystarczająco wszechstronny, aby nadawać się również na szosę i ścieżki rowerowe
- Ulepszony widelec RockShox o skoku 100 mm zamieni kamienie i korzenie w idealnie płynną jazdę
- Dzięki mocowaniom na bagażnik i błotnik łatwo dobrać akcesoria, a w efekcie traktować rower górski jak wytrzymałego towarzysza na regularne dojazdy
- Wewnętrzne prowadzenie przewodów ułatwia dodanie regulowanej sztycy, która pozwoli Ci w sekundę obniżyć siodełko dla bardziej komfortowego zjazdu
- Modele Marlin w rozmiarach XXS i XS mają zagiętą rurę górną i niższy przekrok, dzięki czemu osobom o drobniejszej posturze łatwiej wsiąść na rower i z niego zejść
* Uwaga – jeśli nie podano inaczej, specyfikacja dotyczy wszystkich rozmiarów
| *Rama | Rozmiar: XXS , XS Alpha Silver Aluminum, zakrzywiona rura górna, wewnętrzne prowadzenie linek przerzutki i sztycy regulowanej, mocowania bagażnika i nóżki, ThruSkew 135 x 5 mm |
|---|---|
| Rozmiar: S , M , ML , L , XL , XXL Alpha Silver Aluminum, wewnętrzne prowadzenie linek tylnej przerzutki i sztycy regulowanej, mocowania bagażnika i nóżki, ThruSkew 135 x 5 mm |
|
| *Widelec | Rozmiar: XXS RockShox Judy ze sprężyną, wstępne naprężenie, blokada TurnKey, przesunięcie 42 mm dla kół 27.5”, 100 mm QR, 80 mm skoku |
| Rozmiar: XS , S RockShox Judy ze sprężyną, wstępne naprężenie, blokada TurnKey, przesunięcie 42 mm dla kół 27.5″, 100 mm QR, 100 mm skoku |
|
| Rozmiar: M , ML , L , XL , XXL RockShox Judy ze sprężyną, wstępne naprężenie, blokada TurnKey, przesunięcie 46 mm dla kół 29″, 100 mm QR, 100 mm skoku |
| Piasta przednia | Formula DC-20, ze stopu aluminium, tarcza na 6 śrub, 100 mm ThruSkew |
|---|---|
| *Piasta tylna | Rozmiar: XXS , XS , S Formula DC-22, ze stopu aluminium, na 6 śrub, bębenek Shimano 8/9/10, zacisk QR 135 x 5 mm |
| Rozmiar: M , ML , L , XL , XXL Formula DC-22, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, bębenek Shimano 8/9/10, 135 x 5 mm QR |
|
| Zacisk tylny | Oś przelotowa Bontrager Switch |
| Obręcz | Bontrager Kovee, dwuścienne, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, 28 otworów, 23 mm szerokości, zawór Presta |
| Szprychy | 14 g, ze stali nierdzewnej |
| *Opona | Rozmiar: XXS Bontrager XT3 Comp, stopka z drutu, 30 tpi, 26 x 2,35” |
| Rozmiar: XS , S Bontrager XT3 Comp, stopka z drutu, 30 tpi, 27,5 x 2,40” |
|
| Rozmiar: M , ML , L , XL , XXL Bontrager XT3 Comp, stopka z drutu, 30 tpi, 29 x 2,40” |
| Manetka | Shimano Deore M4100, 10-biegowa |
|---|---|
| Przerzutka tylna | Shimano Deore M5120, długi wózek |
| *Korba | Rozmiar: XXS FSA Alpha Drive, zębatka stalowa 28T, Boost, 160 mm długości |
| Rozmiar: XS , S , M FSA Alpha Drive, zębatka stalowa 28T, Boost, 170 mm długości |
|
| Rozmiar: ML , L , XL , XXL FSA Alpha Drive, zębatka stalowa 28T, Boost, 175 mm długości |
|
| Wkład suportu | FSA, 73 mm, gwintowane, łożysko uszczelniane, oś 122,5 mm |
| Kaseta | Shimano Deore M4100, 11-46, 10-rzędowa |
| Łańcuch | KMC X10, 10-rzędowy |
| Siodełko | Bontrager Arvada, szyny stalowe, szerokość 138 mm |
|---|---|
| *Sztyca | Rozmiar: XXS Bontrager ze stopu aluminium, 31,6 mm, przesunięcie 12 mm, długość 300 mm |
| Rozmiar: XS , S , M Bontrager ze stopu aluminium, 31,6 mm, przesunięcie 12 mm, długość 330 mm |
|
| Rozmiar: ML , L , XL , XXL Bontrager ze stopu aluminium, 31,6 mm, przesunięcie 12 mm, długość 400 mm |
|
| *Kierownica | Rozmiar: XXS , XS Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 5 mm, szerokość 690 mm |
| Rozmiar: S Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 720 mm |
|
| Rozmiar: M , ML , L , XL , XXL Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 750 mm |
|
| Chwyty | Bontrager XR Trail Comp, nylonowe z obejmą |
| *Wspornik kierownicy | Rozmiar: XXS , XS , S Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 35 mm długości |
| Rozmiar: M , ML , L Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 50 mm długości |
|
| Rozmiar: XL Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 60 mm długości |
|
| Rozmiar: XXL Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 70 mm długości |
|
| Stery | Półzintegrowane, 1–1/8″ |
| Hamulec | Hydrauliczny hamulec tarczowy Shimano MT200 |
| *Tarcza hamulcowa | Rozmiar: XXS , XS , S , M , ML , L , XL , XXL Shimano RT26, na 6 śrub, 160 mm |
| Rozmiar: M , ML , L , XL , XXL Shimano RT26, na 6 śrub, 180 mm |
|
| Zestaw hamulcowy | Hydrauliczny hamulec tarczowy Shimano MT200 |
| Waga | M – 14.60 kg / 32.19 lbs |
|---|---|
| Ograniczenie wagowe | Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. |
Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych na tej stronie, w dowolnym czasie, bez wcześniejszego powiadomienia, w tym w odniesieniu do produktów, specyfikacji, modeli, kolorów, materiałów i cen. Ze względu na problemy z łańcuchem dostaw może dojść do zastąpienia części innymi kompatybilnymi w dowolnej chwili, bez wcześniejszego powiadomienia. Wskazane ceny są sugerowanymi cenami detalicznymi producenta.
Masy rowerów i ram zostały podane dla pomalowanych ram w wersji przedprodukcyjnej w momencie publikacji. Masy w finalnej wersji produkcyjnej mogą się różnić.
