Madone SLR 7 to najlepszy szosowy rower wyścigowy. Rama z włókna węglowego OCLV Serii 800 z dostępną tylko u nas technologią IsoFlow, która poprawia właściwości aerodynamiczne, ogranicza masę i wygładza drogę. Wyposażony jest w 100% w dokładnie dobrane, najwyższej klasy części potrzebne do uzyskania płynnie pracującego i lekkiego roweru, takie jak sterowany elektronicznie, bezprzewodowy 12-biegowy napęd SRAM Force eTap AXS z miernikiem mocy i koła z włókna węglowego o głębokim profilu zapewniające jeszcze większe korzyści aerodynamiczne.
Jest właściwy dla Ciebie, jeśli…
Stawiasz prędkość na pierwszym miejscu i szukasz najlepszej wyścigowej ramy aero z nową aerodynamiczną technologią poprawiającą wygodę IsoFlow, która ogranicza gramy i waty. Doceniasz wyrafinowanie, na przykład elegancki bezprzewodowy kokpit i możliwość pełnej regulacji SRAM Force eTap AXS.
Użyte technologie
Lekka rama z włókna węglowego OCLV Serii 800 z nowym aerodynamicznym profilem rur Kammtail Virtual Foil, aerodynamiczna i wygładzająca nierówności podłoża technologia IsoFlow oraz wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów. Sterowany bezprzewodowo napęd 2×12 SRAM Force eTap AXS, hydrauliczne hamulce tarczowe flat mount, mechanizm korbowy z wbudowanym miernikiem mocy do monitorowania osiągów, przystosowane do montażu bezdętkowego koła Bontrager Aeolus Pro 51 z włókna węglowego, a także wykonana z włókna węglowego OCLV kierownica zintegrowana z mostkiem.
Ostatnie słowo
Madone SLR to nasza najlepsza i najlżejsza aerodynamiczna rama szosowa, ale to dzięki nowej technologii IsoFlow rower ten wyróżnia się na tle konkurencji. Poprawia pochłanianie wstrząsów, zapewniając wygodną jazdę przy zachowaniu jedynych w swoim rodzaju właściwości aerodynamicznych.
Dlaczego je pokochasz?
- Technologia IsoFlow umożliwia odginanie masztu podsiodłowego, co czyni jazdę wygodną, a jednocześnie poprawia aerodynamikę ramy i ogranicza masę
- Sterowany bezprzewodowo napęd SRAM Force eTap AXS utrzymuje porządek w kokpicie i umożliwia regulację, a dodatkowo wyposażony jest w mechanizm korbowy pozwalający śledzić wyniki jazdy
- Włókno węglowe OCLV Serii 800 to najlżejszy materiał jaki kiedykolwiek opracowaliśmy. Dzięki niemu Madone jedzie szybciej w każdym terenie i w każdych warunkach
- Obręcze z włókna węglowego o wysokim profilu ograniczają opór powietrza, dzięki czemu pojedziesz szybciej na szczyt podium
- Dzięki wzorom malowania Madone Project One ICON ten najwyższej klasy rower wyścigowy to prawdziwe dzieło sztuki
* Uwaga – jeśli nie podano inaczej, specyfikacja dotyczy wszystkich rozmiarów
Rama | Włókno węglowe OCLV Serii 800, profil rur KVF (Kammtail Virtual Foil), rura podsiodłowa IsoFlow, ukryte prowadzenie przewodów, napinacz łańcucha aero 3S, suport T47, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 142 x 12 mm |
---|---|
Widelec | Madone KVF w całości z włókna węglowego, zwężana karbonowa rura sterowa, wewnętrzne prowadzenie przewodów hamulca, hamulce tarczowe flat mount, karbonowe haki, oś przelotowa 12 x 100 mm |
Dopasowanie ramy | H1.5 Race |
Koło przednie | Bontrager Aeolus Pro 51, włókno węglowe OCLV, Tubeless Ready, oś przelotowa 100 x 12 mm |
---|---|
Koło tylne | Bontrager Aeolus Pro 51, włókno węglowe OCLV, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, głębokość obręczy 51mm, bębenek SRAM XD-R, oś przelotowa 142×12 mm |
Zacisk przedni | Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
Zacisk tylny | Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
Obręcz | Bontrager Aeolus Pro 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready |
Opona | Bontrager R3 Hard-Case Lite, stopka z aramidu, 120 tpi, 700x25c |
Maks. rozmiar opon | 28c |
Manetka | SRAM Force eTap AXS, 12-biegowa |
---|---|
Przerzutka przednia | SRAM Force eTap AXS, mocowanie bezpośrednio na ramie |
Przerzutka tylna | Shimano Force eTap AXS, maks. zębatka 36T |
*Korba | Rozmiar: 47 Miernik mocy SRAM Force AXS, 48/35, DUB, 165 mm długości |
Rozmiar: 50, 52 Miernik mocy SRAM Force AXS, 48/35, DUB, 170 mm długości |
|
Rozmiar: 54, 56, 58 Miernik mocy SRAM Force AXS, 48/35, DUB, 172,5 mm długości |
|
Rozmiar: 60, 62 Miernik mocy SRAM Force AXS, 48/35, DUB, 175 mm długości |
|
Wkład suportu | SRAM DUB, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska |
Kaseta | SRAM Force XG-1270, 10-33, 12-rzędowa |
Łańcuch | SRAM Force, 12-rzędowy |
Maks. wielkość zębatki | 1x: 50T, 2x: 54/40 |
*Siodełko | Rozmiar: 47, 50, 52 Bontrager Aeolus P2 Elite, 155 mm szerokości |
---|---|
Rozmiar: 54, 56, 58, 60, 62 Bontrager Aeolus Elite, szyny ze stali austenitycznej, szerokość 145 mm |
|
*Sztyca | Rozmiar: 47, 50, 52, 54 Wewnętrzna nasadka masztu podsiodłowego aero Madone z włókna węglowego z wbudowanym mocowaniem lampki, przesunięcie 0 mm, niska |
Rozmiar: 56, 58, 60, 62 Wewnętrzna nasadka masztu podsiodłowego aero Madone z włókna węglowego z wbudowanym mocowaniem lampki, przesunięcie 0 mm, wysoka |
|
*Kierownica zintegrowana ze wspornikiem | Rozmiar: 47 Zintegrowana kierownica/mostek Madone Integrated, włókno węglowe OCLV, 380 mm szerokości, długość mostka 80 mm |
Rozmiar: 50, 52 Zintegrowana kierownica/mostek Madone Integrated, włókno węglowe OCLV, 400 mm szerokości, długość mostka 90 mm |
|
Rozmiar: 54 Zintegrowana kierownica/mostek Madone Integrated, włókno węglowe OCLV, 420 mm szerokości, długość mostka 90 mm |
|
Rozmiar: 56, 58 Zintegrowana kierownica/mostek Madone Integrated, włókno węglowe OCLV, 420 mm szerokości, długość mostka 100 mm |
|
Rozmiar: 60, 62 Zintegrowana kierownica/mostek Madone Integrated, włókno węglowe OCLV, 440 mm szerokości, długość mostka 110 mm |
|
Taśma na kierownicę | Owijka Bontrager Supertack Perf |
Tarcza hamulcowa | SRAM CenterLine X, centerlock, zaokrąglone krawędzie, 160 mm |
Rozmiar tarczy | Maksymalna średnica tarczy: 160 mm z przodu i z tyłu |
Bateria | SRAM eTap battery pack (with charger) |
---|
Waga | 56 – 7,76 kg |
---|---|
Ograniczenie wagowe | Maksymalne obciążenie tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 125 kg. |
Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych na tej stronie, w dowolnym czasie, bez wcześniejszego powiadomienia, w tym w odniesieniu do produktów, specyfikacji, modeli, kolorów, materiałów i cen. Ze względu na problemy z łańcuchem dostaw może dojść do zastąpienia części innymi kompatybilnymi w dowolnej chwili, bez wcześniejszego powiadomienia. Wskazane ceny są sugerowanymi cenami detalicznymi producenta.
Masy rowerów i ram zostały podane dla pomalowanych ram w wersji przedprodukcyjnej w momencie publikacji. Masy w finalnej wersji produkcyjnej mogą się różnić.