FX Sport 6 to najlżejszy i najszybszy rower do fitnessu w gamie. Oferuje wszystkie nastawione na osiągi rozwiązania z wysokiej klasy szosówki w połączeniu z dodatkowymi korzyściami poprawiającej komfort i kontrolę płaskiej kierownicy. Lekka rama z włókna węglowego OCLV Serii 400, wysokiej klasy napęd Shimano i koła z włókna węglowego Bontrager czynią z niego najlepszy wybór dla podchodzących poważnie do fitnessu rowerzystów o poważnych celach.
Jest właściwy dla Ciebie, jeśli…
Szukasz najszybszego dostępnego roweru do fitnessu—takiego, który pojedzie łeb w łeb z każdą szosówką na rynku. Chcesz nadążyć podczas szybszych przejażdżek grupowych, nabić więcej kilometrów, ustalić nowe osobiste rekordy w Stravie i zostawić konkurentów daleko z tyłu na wjeździe do miasta.
Użyte technologie
Lekka rama z włókna węglowego OCLV Serii 400 oraz widelec z włókna węglowego, napęd 1x Shimano GRX/SLX z kasetą o szerokim zakresie przełożeń, hydrauliczne hamulce tarczowe, ukryte mocowania błotników, lekkie koła z włókna węglowego Bontrager Aeolus Elite 35 z wysokiej klasy oponami na szuter Bontrager GR1 Team Issue przystosowanymi do montażu bezdętkowego oraz pochłaniająca wibracje kierownica z ergonomicznymi chwytami.
Ostatnie słowo
Najszybszy rower do fitnessu. Bez dwóch zdań. Lekka rama i widelec z włókna węglowego OCLV, sprawny napęd 1x oraz lekkie i responsywne koła z włókna węglowego czynią FX Sport 6 idealną maszyną dla każdego, kto chce jechać niewiarygodnie szybko i pokonywać kamienie milowe sprawności.
Dlaczego je pokochasz?
- Rower do fitnessu tak samo szybki i sprawny jak rowery wyścigowe z naszej gamy szosowej
- Napęd 1x zapewnia połączenie szerokiego zakresu przełożeń z prostotą obsługi pojedynczą manetką
- Linki i przewody prowadzone są wewnątrz, co chroni je przed warunkami pogodowymi i poprawia wygląd roweru
- Uzupełnienie o błotniki, lampki i inne akcesoria to żaden problem!
* Uwaga – jeśli nie podano inaczej, specyfikacja dotyczy wszystkich rozmiarów
Rama | Włókno węglowe OCLV Serii 400, wewnętrzne prowadzenie przewodów, napinacz łańcucha 3S, zgodność z DuoTrap S, mocowania błotników, hamulce tarczowe flat mount, oś ThruSkew 135 x 5 mm |
---|---|
Widelec | Carbon, hidden fender mounts, flat mount disc, 5x100mm thru-skew |
Koło przednie | Bontrager Aeolus Elite 35, włókno węglowe OCLV, Tubeless Ready, zacisk QR 100 x 5 mm |
---|---|
Koło tylne | Bontrager Aeolus Elite 35, włókno węglowe OCLV, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, bębenek piasty Shimano na 11-biegów, zacisk 130 x 5 mm |
Opona | Bontrager GR1 Team Issue, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, obudowa Inner Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 700x40c |
Maks. rozmiar opon | 42c bez błotników, 40c z błotnikami |
Manetka | Shimano RS700, 11-biegowa |
---|---|
Przerzutka tylna | Shimano GRX RX812, długi wózek, maks. zębatka 42T |
*Korba | Rozmiar: XS, S Shimano GRX RX600, zębatka 40T, 170 mm długości |
Rozmiar: M, L, XL Shimano GRX RX600, zębatka 40T, 175 mm długości |
|
Wkład suportu | Shimano RS500, 86 mm, PressFit |
Kaseta | Shimano SLX M7000, 11-42, 11-rzędowa |
Łańcuch | Shimano 105 HG601, 11-rzędowy |
Pedał | VPE-993T |
Maks. wielkość zębatki | 44T |
Siodełko | Bontrager Montrose Comp, szyny stalowe, szerokość 138 mm |
---|---|
Sztyca | Bontrager Comp, ze stopu aluminium 6061, 27,2 mm, przesunięcie 8 mm, 330 mm długości |
*Kierownica | Rozmiar: XS, S, M Bontrager Satellite Plus IsoZone, stop aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, 600 mm szerokości |
Rozmiar: L, XL Bontrager Satellite Plus IsoZone, stop aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, 660 mm szerokości |
|
Chwyty | Bontrager Satellite IsoZone Plus, z obejmą, ergonomiczne |
*Wspornik kierownicy | Rozmiar: XS Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 90 mm długości |
Rozmiar: S, M Bontrager Elite, zacisk 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 100 mm długości |
|
Rozmiar: L, XL Bontrager Elite, zacisk 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 110 mm długości |
|
Hamulec | Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano, dźwignia MT201, zacisk UR300 |
Tarcza hamulcowa | Shimano RT10, centerlock, 160 mm |
Rozmiar tarczy | Maksymalna średnica tarczy: 160 mm |
Waga | M – 9.47 kg / 20.88 lbs |
---|---|
Ograniczenie wagowe | Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. |
Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych na tej stronie, w dowolnym czasie, bez wcześniejszego powiadomienia, w tym w odniesieniu do produktów, specyfikacji, modeli, kolorów, materiałów i cen. Ze względu na problemy z łańcuchem dostaw może dojść do zastąpienia części innymi kompatybilnymi w dowolnej chwili, bez wcześniejszego powiadomienia. Wskazane ceny są sugerowanymi cenami detalicznymi producenta.
Masy rowerów i ram zostały podane dla pomalowanych ram w wersji przedprodukcyjnej w momencie publikacji. Masy w finalnej wersji produkcyjnej mogą się różnić.