ROWER TREK FUEL EX 8 AQUATIC/BLACK 2021

16,499.00 

Brak w magazynie

SKU: 11208_20210204234744 Kategorie: , ,

Nie ma, że trudne!

„Tamtędy się nie da”? To weź Fuel EXa i spróbuj jeszcze raz. Tam gdzie kończy się oczywistość, zaczyna się dla niego prawdziwa frajda. Ten rower górski z pełnym zawieszeniem nie przestraszy się trudnego podjazdu, stromego zjazdu ani singletracków pełnych korzeni i kamieni. Szukasz przygód? Fuel EX to ich zapowiedź.

Bez zawahania

Fuel EX to jednocześnie specjalista od trudnej roboty, jak i zaskakująco uniwersalny towarzysz przygód na szlaku. Wyposażony w zaawansowane, ale nie przekombinowane technologie da z siebie wszystko zarówno w rękach i nogach rowerzysty, który będzie stawiał na nim swoje pierwsze enduro kroki, jak i tych, dla których bezdroża są drugim domem. 

Lekka, a jednocześnie sztywna rama aluminiowa, rewelacyjny amortyzator FOX, widelec ze sprężyną powietrzną Float EVOL i zestaw bezdętkowy. To wszystko brzmi jak przepis na szybkość i pewność na szlaku. Dodaj do tego jeszcze regulowaną sztycę, koła z włókna węglowego Bontrager i napęd 1×12 Shimano XT o dużym zakresie przełożeń i voila – oto popisowe (wy)danie Treka na najtrudniejsze szlaki.

Jeśli szukasz roweru, który pozwoli Ci jechać pewniej, szybciej i agresywniej, Fuel EX to propozycja dla Ciebie.

Specyfikacja techniczna

Rama  Alpha Platinum Aluminium, zwężana główka ramy, Knock Block, wewnętrzne prowadzenie linek Control Freak, osłona rury dolnej, ISCG 05, łącznik wahacza ze stopu magnezu, Mino Link, ABP, Boost148, 130 mm skoku
Widelec 

Fox Rhythm 34, sprężyna powietrzna Float EVOL, tłumienie GRIP, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś 15 mm Kabolt, 140 mm skoku

Amortyzator

XS, S: Fox Performance Float EVOL, tłumienie 3-pozycyjne Re:aktiv, tuningowany przez Trek Suspension Lab, 210 mm x 52,5 mm
S, M, ML, L XL, XXL: Fox Performance Float EVOL, tłumienie 3-pozycyjne Re:aktiv, tuningowany przez Trek Suspension Lab, 210 mm x 55 mm

Koła:  
Koło przednie Bontrager Line Comp 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, tarcza na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm
Koło tylne Bontrager Line Comp 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, tarcza na 6 śrub, bębenek Shimano MicroSpline, Boost148, oś przelotowa 12 mm
Piasta przednia Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm
Piasta tylna Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza na 6 śrub, bębenek Shimano MicroSpline, Boost148, oś przelotowa 12 mm
Zacisk tylny Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia
Szprychy XS, S: DT Swiss Champion, J-Bend, Black
XS, S, M, ML, L, XL, XXL: NA
Opona XS, S: Bontrager XR4 Team Issue, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ściany boczne Inner Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 27.5 x 2,40″
XS, S: Bontrager XR4 Team Issue, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ściany boczne Inner Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 27,5 x 2,60″
S, M, ML, L, XL, XXL: Bontrager XR4 Team Issue, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ściana boczna Inner Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,40” + Bontrager XR4 Team Issue, przystosowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ściany boczne Inner Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,60″
Elementy opony Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml
Zawór Bontrager TLR, 50 mm
Uszczelniacz Bontrager TLR
Napęd:  
Manetka Shimano XT M8100, 12-rzędowy
Przerzutka tylna Shimano XT M8100, długi wózek, maks. zębatka 51T
Wkład suportu Shimano MT500, 92 mm, PressFit
Kaseta Shimano XT M8100, 10-51, 12-rzędowa
Łańcuch Shimano SLX M7100, 12-biegowy
Komponenty:  
Siodełko Bontrager Arvada, drążone szyny chromo-molibdenowe, szerokość 138 mm
Sztyca

XS, S: Bontrager Line Dropper, 100 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 31,6 mm, 345 mm długości
M, ML, L, XL, XXL: Bontrager Line Dropper, 150 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 31,6 mm, 440 mm długości

Kierownica XS, S: Bontrager Line, ze stopu aluminium, 35 mm, wznios 27,5 mm, szerokość 750 mm
M, ML, L, XL, XXL: Bontrager Line, ze stopu aluminium, 35 mm, wznios 27,5 mm, szerokość 780 mm
Chwyty Bontrager XR Trail Elite, nylonowe z obejmą
Wspornik kierownicy XS, S: Bontrager Line, 35 mm, Knock Block, 0 stopni, 40 mm długości
M, ML, L, XL, XXL: Bontrager Line, 35 mm, Knock Block, 0 stopni, 50 mm długości
Hamulce 4-tłoczkowy hamulec tarczowy Shimano, dźwignia MT4100, zacisk MT420
Tarcza hamulcowa Shimano RT66, na 6 śrub, 180 mm długości
Waga:  
Waga

M: 13,81 kg (z uszczelniaczem TLR, bez dętek)

Ograniczenie wagowe Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg.
Zastrzegamy sobie prawo do zmiany specyfikacji z przyczyn od nas niezależnych.  
 
 

Rama gięta czy prosta?

By jeszcze bardziej dopasować się do potrzeb użytkownika, Fuel EX występuje w dwóch wariantach różniących się kształtem górnej rury. Ramy w rozmiarach XS i S mają ją giętą, co pozwala uzyskać niższy przekrok, odpowiedni dla osób o niższym wzroście. 

Jaki rozmiar wybrać?

Poniższa tabela pokazuje zalecane rozmiary rowerów na podstawie wzrostu, ale o doskonałym dopasowaniu decydują też inne czynniki, m.in. długość rąk i nóg, dlatego też przedstawione rekomendacje po części nakładają się na siebie. Nie każdemu rowerzyście o danym wzroście zostanie dopasowany rower w tym samym rozmiarze. Najlepszym sposobem na znalezienie idealnego dopasowania jest konsultacja z nami w sklepie stacjonarnym.

  XS S M ML L XL XXL
wzrost [cm] 137-155 153-166.5 161-172 165-179 177-188 186-196 195-203
wewn. dł. nogi [cm] 64-73 72-79 76-81 77-84 83-88 87-92 92-95