Émonda SL 7 Disc to ultralekki rower szosowy wykonany z włókna węglowego, którego aerodynamiczna konstrukcja zapewnia większą swobodę podczas szybkiej jazdy zarówno na płaskim terenie, jak i podczas podjazdów. Bezprzewodowy napęd Di2 gwarantujący błyskawiczną zmianę biegów, lekkie koła z włókna węglowego oraz pozostałe komponenty klasy wyścigowej czynią z tej maszyny idealny wybór dla miłośników szybkości szukających każdej możliwej przewagi w osiągach.
Jest właściwy dla Ciebie, jeśli…
Nie chcesz już nigdy zmagać się z nieudaną zmianą biegów i cenisz sobie przewidywalność, płynną oraz błyskawiczną pracę nowego bezprzewodowego napędu Di2. Szukasz ultralekkiej, superszybkiej ramy z włókna węglowego i karbonowych kół, a do tego oczekujesz mocy i pewności oferowanej przez hydrauliczne hamulce tarczowe.
Użyte technologie
Lekka i aerodynamiczna rama oraz widelec z włókna węglowego OCLV Serii 500, nowy bezprzewodowy napęd 2×12 Shimano Ultegra Di2, koła Bontrager Aeolus Pro 37 z włókna węglowego oraz hydrauliczne hamulce tarczowe flat mount Shimano Ultegra.
Ostatnie słowo
Nasza ultralekka, aerodynamiczna rama z włókna węglowego, elektronicznie sterowana zmiana biegów, koła z włókna węglowego oraz hydrauliczne hamulce tarczowe sprawiają, że rower ten jest wprost idealny dla osób potrzebujących szybkiego i lekkiego roweru wyścigowego, który pokona każdy wymagający podjazd, a jednocześnie poradzi sobie z potężnymi zjazdami.
Dlaczego je pokochasz?
- Nowy bezprzewodowy napęd Ultegra Di2 oferuje najszybszą, najpłynniejszą i najbardziej responsywną zmianę biegów w historii
- Aerodynamiczne kształty rur czynią tę platformę Émonda SL najszybszą w historii, zarówno na płaskim, jak i na podjazdach
- Poradzi sobie bez problemu z największymi podjazdami, najostrzejszymi zjazdami i zakrętami oraz najszybszymi sprintami
- Jak każda Émonda, stworzona tak aby była najlżejszym i najszybszym rowerem w swojej klasie, a dodatkowo przyznaliśmy jej dożywotnią gwarancję
- Hydrauliczne hamulce tarczowe zapewniają pewne hamowanie i kontrolę niezależnie od pogody, na każdej drodze
Przegląd
* Uwaga – jeśli nie podano inaczej, specyfikacja dotyczy wszystkich rozmiarów
Rama | Ultralekkie włókno węglowe OCLV Serii 500, rury zoptymalizowane na osiągi Ride Tuned, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie przewodów i linek, kompatybilna z DuoTrap S, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 142 x 12 mm |
---|---|
Widelec | Émonda SL z włókna węglowego, zwężana rura sterowa z włókna węglowego, wewnętrzne prowadzenie przewodów hamulca, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 12 x 100 mm |
Dopasowanie ramy | H1.5 Race |
Koło przednie | Bontrager Aeolus Pro 37, włókno węglowe OCLV, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, głębokość obręczy 37 mm, oś przelotowa 100 x 12 mm |
---|---|
Koło tylne | Bontrager Aeolus Pro 37, włókno węglowe OCLV, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, głębokość obręczy 37 mm, bębenek 11-rzędowy Shimano, oś przelotowa 142 x 12 mm |
Zacisk przedni | Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
Zacisk tylny | Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
Opona | Bontrager R2 Hard-Case Lite, stopka z aramidu, 60 tpi, 700x25c |
Maks. rozmiar opon | 28c |
Manetka | Shimano Ultegra R8170 Di2, 12-biegowa |
---|---|
Przerzutka przednia | Shimano Ultegra R8150 Di2, zintegrowana, ciąg dolny |
Przerzutka tylna | Shimano Ultegra R8150 Di2 |
*Korba | Rozmiar: 47 Shimano Ultegra R8100, 52/36, 165 mm |
Rozmiar: 50, 52 Shimano Ultegra R8100, 52/36, 170 mm |
|
Rozmiar: 54, 56, 58 Shimano Ultegra R8100, 52/36, 172,5 mm |
|
Rozmiar: 60, 62 Shimano Ultegra R8100, 52/36, 175 mm |
|
Wkład suportu | Praxis, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska |
Kaseta | Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12 speed |
Łańcuch | Shimano XT M8100, 12-rzędowy |
Maks. wielkość zębatki | 1x: 50T, 2x: 53/39 |
Ładowarka | Z kablem do ładowania |
---|
Waga | 56 – 7,80 kg / 17,2 funta |
---|---|
Ograniczenie wagowe | Maksymalne obciążenie roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 125 kg. |
Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych na tej stronie, w dowolnym czasie, bez wcześniejszego powiadomienia, w tym w odniesieniu do produktów, specyfikacji, modeli, kolorów, materiałów i cen. Ze względu na problemy z łańcuchem dostaw może dojść do zastąpienia części innymi kompatybilnymi w dowolnej chwili, bez wcześniejszego powiadomienia. Wskazane ceny są sugerowanymi cenami detalicznymi producenta.
Masy rowerów i ram zostały podane dla pomalowanych ram w wersji przedprodukcyjnej w momencie publikacji. Masy w finalnej wersji produkcyjnej mogą się różnić.