Émonda SL 6 Pro posiada wszystkie zalety ultralekkiego roweru z włókna węglowego. Dodatkowym atutem tego modelu są aerodynamiczne, profilowane rury, dzięki którym będziesz szybszy zarówno na płaskich odcinkach, jak i podczas wspinaczki. Sterowany bezprzewodowo napęd Shimano 105 Di2, szybkie koła z włókna węglowego OCLV i mocne hamulce tarczowe czynią z niego idealny wybór dla osób, które cenią sobie świetne prowadzenie i poważną prędkość.
Jest właściwy dla Ciebie, jeśli…
Szukasz każdej możliwej przewagi w osiągach podczas wyścigów i szybkich przejazdów grupowych, a ponadto chcesz precyzyjnego, niezawodnego przerzucania, jakie gwarantuje napęd Shimano 105 Di2, oraz para świetnych, szybkich kół z włókna węglowego OCLV.
Użyte technologie
Lekka, aerodynamiczna rama i widelec z włókna węglowego OCLV Carbon serii 500, sterowany bezprzewodowo napęd Shimano 105 Di2, koła Bontrager Aeolus Elite 35 z włókna węglowego i mocne hamulce tarczowe.
Ostatnie słowo
W tym rowerze najlepsze jest to, że łączy w sobie pozwalającą rozwijać duże prędkości aerodynamiczną ramę, najlepszy bezprzewodowy napęd Shimano i koła wykonane z włókna węglowego. Dzięki tym ulepszeniom rower ten będzie doskonałym wyborem do każdego rodzaju jazdy – od sprintów na lokalnych trasach, przez udział w zawodniczych wyścigach, po najtrudniejsze sekcje z podjazdami.
Dlaczego je pokochasz?
- Lekkie części pasują do lekkiej ramy: w rowerze Émonda SL 6 Disc Pro nie musisz już wymieniać żadnych podzespołów
- Bezprzewodowy napęd 105 Di2 oferuje szybszą, płynniejszą i bardziej responsywną zmianę biegów niż kiedykolwiek wcześniej
- Aerodynamiczne kształty rur czynią tę platformę Émonda SL najszybszą w historii, zarówno na płaskim, jak i na podjazdach
- Hydrauliczne hamulce tarczowe zapewniają pewne hamowanie i kontrolę niezależnie od pogody, na każdej drodze
- Jak każdy model Émonda, rower ten opracowano, aby był najlżejszym i najszybszym w swojej klasie, a dodatkowo przyznaliśmy mu dożywotnią gwarancję
* Uwaga – jeśli nie podano inaczej, specyfikacja dotyczy wszystkich rozmiarów
| Rama | Ultralekkie włókno węglowe OCLV Serii 500, rury zoptymalizowane na osiągi Ride Tuned, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie przewodów i linek, kompatybilna z DuoTrap S, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 142 x 12 mm |
|---|---|
| Widelec | Émonda SL z włókna węglowego, zwężana rura sterowa z włókna węglowego, wewnętrzne prowadzenie przewodów hamulca, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 12 x 100 mm |
| Dopasowanie ramy | H1.5 Race |
| Koło przednie | Bontrager Aeolus Elite 35, włókno węglowe OCLV, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, głębokość obręczy 35mm, oś przelotowa 100 x 12 mm |
|---|---|
| Koło tylne | Bontrager Aeolus Elite 35, włókno węglowe OCLV, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, głębokość obręczy 35 mm, bębenek 11/12-rzędowy Shimano, oś przelotowa 142 x 12 mm |
| Zacisk przedni | Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
| Zacisk tylny | Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
| Opona | Bontrager R2 Hard-Case Lite, stopka z aramidu, 60 tpi, 700x25c |
| Maks. rozmiar opon | 28c |
| Manetka | Shimano 105 R7170, 12-rzędowa |
|---|---|
| Przerzutka przednia | Shimano 105 R7150, zintegrowana, down swing |
| Przerzutka tylna | Shimano R7150 |
| *Korba | Rozmiar: 47 Shimano 105 R7100, 50/34, 165 mm długości |
| Rozmiar: 50, 52 Shimano 105 R7100, 50/34, 170 mm długości |
|
| Rozmiar: 54, 56, 58 Shimano 105 R7100, 50/34, 172,5 mm długości |
|
| Rozmiar: 60, 62 Shimano 105 R7100, 50/34, 175 mm długości |
|
| Wkład suportu | Praxis, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska |
| Kaseta | Shimano 105 7100, 11-34, 12-rzędowa |
| Łańcuch | Shimano SLX M7100, 12-biegowa |
| Maks. wielkość zębatki | 1x: 50T, 2x: 53/39 |
| Siodełko | Bontrager Aeolus Comp, szyny stalowe, szerokość 145 mm |
|---|---|
| *Sztyca | Rozmiar: 47, 50, 52, 54 Nasadka masztu z włókna węglowego Bontrager, przesunięcie 20mm, niska |
| Rozmiar: 56, 58, 60, 62 Nasadka masztu z włókna węglowego Bontrager, przesunięcie 20 mm, wysoka |
|
| *Kierownica | Rozmiar: 47, 50 Bontrager Elite Bontrager Elite VR-C, ze stopu aluminium, 31,8 mm, zasięg 100 mm, głębokość 124 mm, szerokość 38 cm |
| Rozmiar: 52 Bontrager Elite Bontrager Elite VR-C, ze stopu aluminium, 31,8 mm, zasięg 100 mm, głębokość 124 mm, szerokość 40 cm |
|
| Rozmiar: 54, 56, 58 Bontrager Elite Bontrager Elite VR-C, ze stopu aluminium, 31,8 mm, zasięg 100 mm, głębokość 124 mm, szerokość 42 cm |
|
| Rozmiar: 60, 62 Bontrager Elite Bontrager Elite VR-C, ze stopu aluminium, 31,8 mm, zasięg 100 mm, głębokość 124 mm, szerokość 44 cm |
|
| Taśma na kierownicę | Owijka Bontrager Supertack Perf |
| *Wspornik kierownicy | Rozmiar: 47 Bontrager Pro, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 70 mm długości |
| Rozmiar: 50 Bontrager Pro, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 80 mm długości |
|
| Rozmiar: 52, 54 Bontrager Pro, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 90 mm długości |
|
| Rozmiar: 56 Bontrager Pro, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 100 mm długości |
|
| Rozmiar: 58, 60, 62 Bontrager Pro, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 110 mm długości |
|
| Tarcza hamulcowa | Shimano SM-RT70, centerlock, 160 mm |
| Rozmiar tarczy | Maksymalna średnica tarczy: 160 mm z przodu i z tyłu |
| Ładowarka | Z kablem do ładowania |
|---|
| Waga | 56 – 8.25 kg / 18.19 lbs |
|---|---|
| Ograniczenie wagowe | Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 125 kg. |
Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych na tej stronie, w dowolnym czasie, bez wcześniejszego powiadomienia, w tym w odniesieniu do produktów, specyfikacji, modeli, kolorów, materiałów i cen. Ze względu na problemy z łańcuchem dostaw może dojść do zastąpienia części innymi kompatybilnymi w dowolnej chwili, bez wcześniejszego powiadomienia. Wskazane ceny są sugerowanymi cenami detalicznymi producenta.
