Dual Sport+ 2 to lekki i sprawny hybrydowy rower elektryczny, zaprojektowany do wypraw po chodnikach i łatwych szlakach. Ma intuicyjny system wspomagania pedałowania, który daje uczucie naturalnej jazdy i sprawia, że wycieczki po okolicy są jeszcze fajniejsze, a podjazdy to pestka. W dodatku sztywne koła i szerokie opony dodadzą Ci pewności na zróżnicowanym terenie.
Jest właściwy dla Ciebie, jeśli…
Chcesz lekkiego, prostego w użyciu hybrydowego e-roweru, który doda Ci trochę mocy podczas codziennych sprawunków i przejażdżek, a w weekend zabierze Cię na prawdziwą przygodę.
Użyte technologie
Lekka aluminiowa rama i widelec, system wspomagania pedałowania dostępny tylko u Treka, z silnikiem w piaście (250 W, 40 Nm) zapewniającym wsparcie nawet do 25 km/h, oraz akumulator 250 Wh pozwalający przejechać nawet 55 km na jednym doładowaniu. Do tego sztywne koła 650b i szerokie opony 50c dla sprawnej i komfortowej jazdy po zróżnicowanym terenie, niezawodny 9-biegowy napęd Shimano, hydrauliczne hamulce tarczowe, zintegrowane światła zasilane akumulatorem i nóżka.
Ostatnie słowo
Sprawność i pewność Dual Sport z elektrycznym dodatkiem mocy, który pozwoli Ci pojechać jeszcze dalej! Dual Sport+ pomoże Ci podjechać pod górę na zakupy i wyruszy z Tobą na przygodę dalej, niż się spodziewasz.
Dlaczego je pokochasz?
- To nasz najlżejszy hybrydowy e-rower, który łatwiej jest zaparkować i lżej wnosić po schodach
- System wspomagania pedałowania ma silnik w piaście, który daje uczucie naturalnej jazdy, oraz LED-owy sterownik, wskazujący bieżące ustawienie wspomagania
- Sztywne koła i szerokie opony wygładzają teren, zapewniając wygodę i pewność amortyzowanego widelca bez dodatkowej wagi
- Uzupełnienie o błotniki i bagażnik do przewożenia potrzebnych rzeczy to żaden problem
- Pojedź dwa razy dalej dzięki akumulatorowi Range Extender 250 Wh typu plug-and-play, którego można przymocować do ramy, korzystając z uchwytu na bidon
* Uwaga – jeśli nie podano inaczej, specyfikacja dotyczy wszystkich rozmiarów
| Rama | Alpha Gold Aluminium, wewnętrzne prowadzenie przewodów, wewnętrzny akumulator, mocowania bagażnika i błotników, hamulce tarczowe Flat Mount, mocowanie podpórki, rozstaw O.L.D. piasty z silnikiem 144,5 mm |
|---|---|
| Widelec | DS+ alloy, internal brake routing, fender mounts, rack mounts, ThruSkew 5mm bolt-on skewer |
| Piasta przednia | Formula DC-20, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, 5 x 100 mm QR |
|---|---|
| Piasta tylna | Silnik napędu w piacie G2 |
| Obręcz | Bontrager Connection, dwuścienne, 32 otwory, szerokość 20 mm, zawór Presta |
| Opona | Bontrager GR0 Comp, stopka z drutu, 60 tpi, 650 x 50c |
| Maks. rozmiar opon | 27,5 x 2,0″ z błotnikami lub bez |
| Manetka | Shimano Altus M2010, 9-biegowa |
|---|---|
| Przerzutka tylna | Shimano Altus M2000, długi wózek |
| *Korba | Rozmiar: S, M ProWheel Pro ze stopu aluminium, stalowa zębatka narrow-wide 42T, 170 mm długości |
| Rozmiar: L, XL ProWheel Pro ze stopu aluminium, stalowa zębatka narrow-wide 42T, 175 mm długości |
|
| Wkład suportu | Czujnik momentu obrotowego, gwintowany T47, oś 122,5 mm |
| *Kaseta | Rozmiar: S Shimano Deore M4100, 11-46, 10-rzędowa |
| Rozmiar: M, L, XL Shimano HG200, 11-36, 9-rzędowa |
|
| Łańcuch | KMC E9S, 9-rzędowy |
| Maks. wielkość zębatki | 42T |
| Siodełko | Bontrager Sport |
|---|---|
| *Sztyca | Rozmiar: S, M Bontrager ze stopu aluminium, 31,6 mm, przesunięcie 12 mm, długość 330 mm |
| Rozmiar: L, XL Bontrager ze stopu aluminium, 31,6 mm, przesunięcie 12 mm, długość 400 mm |
|
| *Kierownica | Rozmiar: S, M Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 660 mm |
| Rozmiar: L, XL Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 690 mm |
|
| *Chwyty | Rozmiar: S Bontrager XR Endurance Comp |
| Rozmiar: M, L, XL Bontrager XR Endurance Comp, z obejmą |
|
| *Wspornik kierownicy | Rozmiar: S Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 80 mm długości |
| Rozmiar: M Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 90 mm długości |
|
| Rozmiar: L, XL Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 100 mm długości |
|
| Hamulec | Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano, dźwignia MT200, zacisk UR300 |
| Tarcza hamulcowa | Shimano RT26, na 6 śrub, 160 mm |
| Zestaw hamulcowy | Hydrauliczne hamulce tarczowe Promax DSK-927, flat mount, tarcza 160 mm |
| Bateria | 250 Wh |
|---|---|
| Sterownik | Wyświetlacz Bluetooth |
| *Oświetlenie | Rozmiar: S, M, L, XL Herrmans MR4, dioda 120 lumenów |
| Rozmiar: S, M, L, XL Spanninga Solo |
|
| Nóżka | Pletscher Comp 18 |
| Waga | M – 17.41 kg / 38.39 lbs |
|---|---|
| Ograniczenie wagowe | Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. |
Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych na tej stronie, w dowolnym czasie, bez wcześniejszego powiadomienia, w tym w odniesieniu do produktów, specyfikacji, modeli, kolorów, materiałów i cen. Ze względu na problemy z łańcuchem dostaw może dojść do zastąpienia części innymi kompatybilnymi w dowolnej chwili, bez wcześniejszego powiadomienia. Wskazane ceny są sugerowanymi cenami detalicznymi producenta.
Masy rowerów i ram zostały podane dla pomalowanych ram w wersji przedprodukcyjnej w momencie publikacji. Masy w finalnej wersji produkcyjnej mogą się różnić.
