Domane+ SLR 7 odmienia oblicze całej kategorii jako e-szosówka, która nie przypomina standardowego roweru elektrycznego ani pod względem wyglądu, ani dopasowania, ani wrażeń z jazdy. Zbudowany jest na ramie z włókna węglowego OCLV Serii 800, która kryje kompaktowy, wysoce zaawansowany silnik dający wrażenia z jazdy jak na tradycyjnym rowerze. Cichy silnik znika pośród innych dźwięków i praktycznie go nie zauważysz podczas spokojnych przejażdżek solo lub z klubem, dzięki czemu czujesz bliskość z jazdą, rowerem i otoczeniem, a jednocześnie zyskujesz moc na pokonanie ostrych podjazdów i wielokilometrowe wyprawy. Ponadto, otrzymujesz umożliwiający dostrojenie wedle uznania sterowany bezprzewodowo 12-biegowy napęd SRAM Force eTap AXS.
Jest właściwy dla Ciebie, jeśli…
Szukasz topowej karbonowej e-szosówki, która będzie superlekka, elegancka i bardzo cicha. Wszechstronność ma znaczenie i chcesz mieć możliwość jazdy na wszystkim, od idealnego asfaltu po trudny szuter. Dodatkowo, interesuje cię możliwość zastosowania starannie dobranych komponentów, takich jak sterowany bezprzewodowo napęd SRAM Force eTap AXS oraz koła z włókna węglowego.
Użyte technologie
Nasza najlżejsza rama z włókna węglowego OCLV Serii 800 z tylnym IsoSpeed. Żwawy silnik z przekładnią falową TQ o momencie obrotowym 50 Nm zapewniający wspomaganie do 25 km/h, wbudowany akumulator 360 Wh, zintegrowany inteligentny wyświetlacz LED oraz dyskretne przyciski do zmiany trybów wspomagania wbudowane w klamkomanetki. Koła z włókna węglowego OCLV Aeolus RSL 3V, sterowany bezprzewodowo napęd SRAM Force eTap AXS, karbonowy mechanizm korbowy, pochłaniająca wibracje kierownica Bontrager Pro Iso-Core oraz mostek RCS Pro pozwalający ukryć linki i przewody dla eleganckiego wyglądu.
Nasza najlepsza karbonowa rama Domane+ i najlepiej wkomponowany napęd elektryczny zapewniający dodatkowy zastrzyk mocy bez poświęcania elegancji i imponującej wydajności. Sterowany bezprzewodowo napęd SRAM Force eTap AXS wykonuje niewiarygodnie szybkie i precyzyjne zmiany biegów.
Dlaczego je pokochasz?
- Kompaktowy i lekki silnik z przekładnią falową TQ pracuje wyjątkowo dyskretnie a jednocześnie przekazuje ogromną moc do prędkości 25 km/h
- Inteligentny port ładowania, elegancko zintegrowany wyświetlacz i dyskretne elementy sterujące sprawiają, że maszyna ta wygląda i prowadzi się jak tradycyjny rower szosowy
- Stabilna geometria długodystansowa z wygładzającym trasę tylnym systemem IsoSpeed pochłania męczące nierówności na drodze, dzięki czemu jedzie się płynniej i wygodniej
- Na długie przejażdżki możesz dodać wydłużający zasięg akumulator Range Extender, który elegancko mieści się w koszyku na bidon i zapewnia ci moc na pokonanie dodatkowych kilometrów
- Wyposażony jest w gotowy na wszelkie wyzwania sterowany bezprzewodowo napęd SRAM Force eTap AXS oraz 40 mm opony gotowe wgryźć się w luźny szuter
* Uwaga – jeśli nie podano inaczej, specyfikacja dotyczy wszystkich rozmiarów
| Rama | Włókno węglowe OCLV serii 800, układ napędowy TQ, zwężana główka ramy, tylny rozdzielacz IsoSpeed, wewnętrzne prowadzenie linek, hamulce tarczowe flat mount, mocowania błotników, oś przelotowa 142 x 12 mm |
|---|---|
| Widelec | Domane+ z włókna węglowego, zwężana rura sterowa z włókna węglowego, wewnętrzne prowadzenie przewodów hamulca, mocowania błotników, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 12 x 100 mm |
| Dopasowanie ramy | Endurance |
| Koło przednie | Bontrager Aeolus Pro 3V, włókno węglowe OCLV, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, szerokość obręczy 25 mm, oś przelotowa 100 x 12 mm |
|---|---|
| Koło tylne | Bontrager Aeolus Pro 3V, włókno węglowe OCLV, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, szerokość obręczy 25 mm, bębenek SRAM XD-R, oś przelotowa 142 x 12 mm |
| Zacisk przedni | Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
| Zacisk tylny | Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
| Opona | Bontrager GR1 Team Issue, przystosowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, osłona Inner Strength, stopka z aramidu, 120 TPI, 700 x 40 C |
| Element opony | Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml |
| Taśma na obręcz | TLR Bontrager |
| Maks. rozmiar opon | 40c bez błotników, 35c z błotnikami |
| *Manetka | Rozmiar: 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 SRAM Force eTap AXS, 12 biegów |
|---|---|
| Rozmiar: 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 SRAM Force eTap AXS, 12-biegowa |
|
| Przerzutka tylna | SRAM Force XPLR eTap AXS, maks. zębatka 44T |
| *Korba | Rozmiar: 50, 52 Praxis Carbon, 170 mm długości |
| Rozmiar: 54, 56 Praxis Carbon, 172,5 mm długości |
|
| Rozmiar: 58, 60, 62 Praxis Carbon, 175 mm długości |
|
| Kaseta | SRAM XG-1271, 10-44, 12-rzędowa |
| Łańcuch | SRAM Force, 12-rzędowy |
| Maks. wielkość zębatki | 1x: 46T, 2x: 52/36 |
| *Siodełko | Rozmiar: 50, 52 Bontrager P3 Elite, krótki nos, 155 mm szerokości |
|---|---|
| Rozmiar: 54, 56, 58, 60, 62 Bontrager P3 Elite, krótki nos, 145 mm szerokości |
|
| *Sztyca | Rozmiar: 50, 52, 54, 56 Sztyca Domane z włókna węglowego, formowanie KVF, offset 20 mm, długość 280 mm |
| Rozmiar: 58, 60, 62 Sztyca Domane z włókna węglowego, formowanie KVF, offset 20 mm, długość 320 mm |
|
| *Kierownica | Rozmiar: 50, 52 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 40 cm |
| Rozmiar: 54, 56 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 42 cm |
|
| Rozmiar: 58, 60, 62 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 44 cm |
|
| Taśma na kierownicę | Owijka Bontrager Supertack Perf |
| *Wspornik kierownicy | Rozmiar: 50, 54 Bontrager RCS Pro, -7 stopni, 90 mm długości |
| Rozmiar: 52 Bontrager RCS Pro, -7 stopni, 80 mm długości |
|
| Rozmiar: 56, 58 Bontrager RCS Pro, -7 stopni, 100 mm długości |
|
| Rozmiar: 60, 62 Bontrager RCS Pro, -7 stopni, 110 mm długości |
|
| Tarcza hamulcowa | SRAM CenterLine X, centerlock, zaokrąglone krawędzie, 160 mm |
| Rozmiar tarczy | Maksymalna średnica tarczy: 180 mm z przodu i 160 mm z tyłu |
| Bateria | TQ 360 Wh |
|---|---|
| *Sterownik | Rozmiar: 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 Przyciski montowane na osłonie dźwigni |
| Rozmiar: 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 Wyświetlacz TQ LED z łącznością Bluetooth i ANT+ |
|
| Silnik | TQ-HPR50, 50 Nm, maksymalna ciągła moc znamionowa 250 W, moc szczytowa 300 W |
| *Elektronika | Rozmiar: 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 Ładowarka TQ 4A |
| Rozmiar: 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 Zewnętrzny przewód zasilania SRAM AXS |
| Waga | 56 – 12.50 kg / 27.56 lbs |
|---|---|
| Ograniczenie wagowe | Maksymalne obciążenie tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 125 kg. |
Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych na tej stronie, w dowolnym czasie, bez wcześniejszego powiadomienia, w tym w odniesieniu do produktów, specyfikacji, modeli, kolorów, materiałów i cen. Ze względu na problemy z łańcuchem dostaw może dojść do zastąpienia części innymi kompatybilnymi w dowolnej chwili, bez wcześniejszego powiadomienia. Wskazane ceny są sugerowanymi cenami detalicznymi producenta.
