Domane AL 5 Disc jeździ szybko, płynnie i pewnie. Nasz najlepszy Domane ze stopu aluminium wyposażony jest w gotową na wyścigi grupę Shimano 105, mocne hydrauliczne hamulce tarczowe oraz widelec i kierownicę pochłaniające wibracje, dzięki czemu czujesz się świeżo podczas długich, zmuszających do rywalizacji przejażdżek.
Jest właściwy dla Ciebie, jeśli…
Szukasz wygodnego i sprawnego roweru szosowego ze stopu aluminium wyposażonego w wyższej klasy części. Planujesz pełne radości szybkie kilometry na szosie, a nawet na łatwiejszych szutrowych trasach.
Użyte technologie
Napęd 2×11 Shimano 105 oferuje szeroki zakres przełożeń do jazdy w każdym terenie. Lekka aluminiowa rama ma mocowania na błotniki i stabilną geometrię długodystansową Endurance umożliwiającą pewną i wygodną jazdę. Ponadto, zastosowano obręcze przygotowane do montażu bezdętkowego i hydrauliczne hamulce tarczowe zapewniające moc hamowania w każdych warunkach. Widelec z włókna węglowego i kierownica IsoZone pochłaniają męczące wibracje z szosy.
Ostatnie słowo
Nasz najlepszy aluminiowy Domane szczyci się wyścigowej klasy częściami i wygodną charakterystyką jazdy, która okazuje się niedościgniona podczas długich tras i na trudnych drogach.
Dlaczego je pokochasz?
- Ten wszechstronny rower z łatwością poradzi sobie na trudnych trasach, wymagających przejażdżkach, wyścigach, a nawet podczas jazdy na lekkim szutrze
- Wyjątkowy, zagięty w kierunku haków widelec z włókna węglowego z IsoSpeed, pochłania wstrząsy z drogi, oszczędzając Twoje ramiona.
- Bezdętkowy montaż opon ogranicza nie tylko całkowitą masę roweru, ale też szansę przebicia opony
- Większy prześwit na opony pozwala założyć szersze ogumienie, które poprawia przyczepność i stabilność na ubitych drogach gruntowych i szutrowych
- Dzięki kompatybilności z DuoTrap S łatwo bezprzewodowo śledzić przejażdżki, więc możesz ustalić cele i śledzić swoje postępy w ich osiągnięciu
* Uwaga – jeśli nie podano inaczej, specyfikacja dotyczy wszystkich rozmiarów
| Rama | Alpha Aluminium Serii 100, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, mocowania błotników, zgodna z DuoTrap S, hamulce tarczowe flat mount, 142 x 12 mm |
|---|---|
| Widelec | Domane AL z włókna węglowego, zwężana rura sterowa ze stopu aluminium, wewnętrzne prowadzenie przewodów hamulca, mocowania błotników, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 12 x 100 mm |
| Dopasowanie ramy | Endurance |
| Piasta przednia | Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza centerlock, oś przelotowa 100 x 12 mm |
|---|---|
| Zacisk przedni | Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
| Piasta tylna | Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza centerlock, bębenek Shimano 11-rzędowy, oś przelotowa 142 x 12 mm |
| Zacisk tylny | Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
| Obręcz | Bontrager Affinity Disc, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, 28 otwory, 21 mm szerokości, zawór Presta |
| Szprychy | 14 g, ze stali nierdzewnej |
| Opona | Bontrager R1 Hard-Case Lite, stopka z drutu, 60 tpi, 700 x 32c |
| Maks. rozmiar opon | 35c bez błotników, 32c z błotnikami |
| Manetka | Shimano 105 R7020, 11-biegowa |
|---|---|
| Przerzutka przednia | Shimano 105 R7000, zacisk 31,8 mm |
| Przerzutka tylna | Shimano 105 R7000, długi wózek, maks. zębatka 34T |
| *Korba | Rozmiar: 44 Shimano 105 R7000, 50/34 (kompaktowa), 165 mm długości |
| Rozmiar: 49, 52 Shimano 105 R7000, 50/34 (kompaktowa), 170 mm długości |
|
| Rozmiar: 54, 56 Shimano 105 R7000, 50/34 (kompaktowa), 172,5 mm długości |
|
| Rozmiar: 58, 61 Shimano 105 R7000, 50/34 (kompaktowa), 175 mm długości |
|
| Wkład suportu | Prowheel PW-BB73+, 68/73 mm, gwintowany zewnętrzny |
| Kaseta | Shimano 105 HG700-11, 11-34, 11-rzędowa |
| Łańcuch | Shimano HG601 |
| Maks. wielkość zębatki | 1x: 42t, 2x: 50/34 |
| *Siodełko | Rozmiar: 44, 49, 52 Bontrager P3 Verse Comp, szyny stalowe, szerokość 155 mm |
|---|---|
| Rozmiar: 54, 56, 58, 61 Bontrager P3 Verse Comp, szyny stalowe, szerokość 145 mm |
|
| *Sztyca | Rozmiar: 44, 49 Bontrager Comp, ze stopu aluminium 6061, 27,2 mm, przesunięcie 8 mm, 250 mm długości |
| Rozmiar: 52, 54, 56, 58, 61 Bontrager Comp, ze stopu aluminium 6061, 27,2 mm, przesunięcie 8 mm, 330 mm długości |
|
| *Kierownica | Rozmiar: 44, 49 Bontrager Elite IsoZone VR-SF, ze stopu aluminium, 31,8 mm, wewnętrzne prowadzenie przewodów Di2, zasięg 75 mm, głębokość 128 mm, szerokość 38cm |
| Rozmiar: 44, 49 Bontrager Elite IsoZone VR-SF, ze stopu aluminium, 31,8 mm, wewnętrzne prowadzenie przewodów Di2, zasięg 75 mm, głębokość 128 mm, szerokość 38 cm |
|
| Rozmiar: 52 Bontrager Elite IsoZone VR-SF, ze stopu aluminium, 31,8 mm, wewnętrzne prowadzenie przewodów Di2, zasięg 75 mm, głębokość 128 mm, szerokość 40cm |
|
| Rozmiar: 52 Bontrager Elite IsoZone VR-SF, ze stopu aluminium, 31,8 mm, wewnętrzne prowadzenie przewodów Di2, zasięg 75 mm, głębokość 128 mm, szerokość 40 cm |
|
| Rozmiar: 54, 56 Bontrager Elite IsoZone VR-CF, ze stopu aluminium, 31,8 mm, wewnętrzne prowadzenie przewodów Di2, zasięg 93 mm, głębokość 123 mm, szerokość 42 cm |
|
| Rozmiar: 58, 61 Bontrager Elite IsoZone VR-CF, ze stopu aluminium, 31,8 mm, wewnętrzne prowadzenie przewodów Di2, zasięg 93 mm, głębokość 123 mm, szerokość 44cm |
|
| Rozmiar: 58, 61 Bontrager Elite IsoZone VR-CF, ze stopu aluminium, 31,8 mm, wewnętrzne prowadzenie przewodów Di2, zasięg 93 mm, głębokość 123 mm, szerokość 44 cm |
|
| Taśma na kierownicę | Owijka Bontrager Supertack Perf |
| *Wspornik kierownicy | Rozmiar: 44 Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 70 mm długości |
| Rozmiar: 49 Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 80 mm długości |
|
| Rozmiar: 52, 54 Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 90 mm długości |
|
| Rozmiar: 56, 58 Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 100 mm długości |
|
| Rozmiar: 61 Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 110 mm długości |
|
| Stery | Zintegrowane FSA, uszczelniane łożyska maszynowe, góra 1-1/8″, dół 1,5″ |
| Hamulec | Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano 105 |
| Tarcza hamulcowa | Shimano SM-RT70, centerlock, 160 mm |
| Rozmiar tarczy | Maksymalna średnica tarczy: 160 mm z przodu i z tyłu |
| Waga | 56 – 10.10 kg / 22.27 lbs |
|---|---|
| Ograniczenie wagowe | Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 125 kg. |
Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych na tej stronie, w dowolnym czasie, bez wcześniejszego powiadomienia, w tym w odniesieniu do produktów, specyfikacji, modeli, kolorów, materiałów i cen. Ze względu na problemy z łańcuchem dostaw może dojść do zastąpienia części innymi kompatybilnymi w dowolnej chwili, bez wcześniejszego powiadomienia. Wskazane ceny są sugerowanymi cenami detalicznymi producenta.
Masy rowerów i ram zostały podane dla pomalowanych ram w wersji przedprodukcyjnej w momencie publikacji. Masy w finalnej wersji produkcyjnej mogą się różnić.
