Domane SL 6 to nad wyraz sprawny rower szosowy, który jest jednocześnie szybki i komfortowy. Zapewnia wszystkie korzyści wygładzającej trasę i lekkiej ramy z włókna węglowego OCLV z przednimi i tylnymi rozdzielaczami IsoSpeed, a do tego napęd oparty w pełni na grupie Shimano Ultegra, wysokiej jakości koła, hydrauliczne hamulce tarczowe dające pewność i moc hamowania w każdych warunkach. Dodatkowo, ma wygodny schowek na wszystko co najważniejsze.
Jest właściwy dla Ciebie, jeśli…
Największą uwagę przykładasz do jakości, wygody i prędkości. Szukasz lekkiego roweru z włókna węglowego, który stawi czoła wymaganiom całodniowej jazdy i wyścigów, a dodatkowo oferuje korzyści w postaci rozdzielaczy IsoSpeed z przodu i z tyłu, a także pewne hamowanie w każdej pogodzie hydraulicznych hamulców tarczowych.
Użyte technologie
Rama z włókna węglowego OCLV Serii 500 z wygładzającymi trasę rozdzielaczami IsoSpeed z przodu i z tyłu, stabilna geometria długodystansowa Endurance, mocne hamulce tarczowe flat mount i napęd 2×11 oparty na grupie Shimano Ultegra. Dodatkowo, przystosowane do montażu bezdętkowego koła Bontrager Paradigm Comp, ograniczająca zmęczenie kierownica Bontrager Elite IsoZone, a także wbudowane schowki i wewnętrzne prowadzenie linek oraz przewodów poprawiają sprawność i wygląd roweru.
Ostatnie słowo
Wszystkie korzystne dla wygody rozwiązania jak w Domane z włókna węglowego, ale z wyższą grupą Shimano Ultegra i dodatkową mocą hamulców tarczowych. To szybki, lekki, komfortowy i gotowy na przygody rower.
Dlaczego je pokochasz?
- Domane SL 6 to niezrównany uniwersalny rower szosowy: wyścigowa specyfikacja, lekka rama z włókna węglowego i rozdzielacze IsoSpeed z przodu i z tyłu, które wygładzają męczące nierówności i pozwalają zachować dłużej siłę
- Elegancki schowek umożliwia przechowywanie narzędzi i sprzętu
- Koła bezdętkowe Bontrager Paradigm Tubeless Ready zapewniają dodatkową dawkę pewności i komfortu podczas długich, szybkich przejażdżek
- Stabilna geometria długodystansowa Endurance zapewnia komfort na długich dystansach, ale to wciąż szybki rower na wyścigi
- Stabilna geometria długodystansowa Endurance zapewnia komfort na długich dystansach, ale to wciąż szybki rower na wyścigi
* Uwaga – jeśli nie podano inaczej, specyfikacja dotyczy wszystkich rozmiarów
*Rama | Rozmiar: 44, 47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 Włókno węglowe OCLV Serii 500, przedni i tylny rozdzielacz IsoSpeed, zintegrowany schowek, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek, napinacz łańcucha 3S, kompatybilna z DuoTrap S, mocowania błotników, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 142 x 12 mm |
---|---|
Rozmiar: 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 Włókno węglowe OCLV Serii 500, przedni i tylny rozdzielacz IsoSpeed, zintegrowany system przechowywania BITS, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek, maszt podsiodłowy z mikroregulacją, napinacz łańcucha 3S, kompatybilna z DuoTrap S, mocowania błotników, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 142 x 12 mm |
|
*Widelec | Rozmiar: 44, 47 Domane SLR z włókna węglowego, zwężana rura sterowa z włókna węglowego, wewnętrzne prowadzenie przewodów hamulca, mocowania błotników, hamulce tarczowe flat mount, haki z włókna węglowego, oś przelotowa 12 x 100 mm |
Rozmiar: 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 Domane SL z włókna węglowego, zwężana rura sterowa z włókna węglowego, wewnętrzne prowadzenie przewodów hamulca, mocowania błotników, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 12 x 100 mm |
|
Dopasowanie ramy | Endurance |
Koło przednie | Bontrager Paradigm Comp 25 Disc, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, szerokość obręczy 25 mm, oś przelotowa 100 x 12 mm |
---|---|
Koło tylne | Bontrager Paradigm Comp 25, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, szerokość obręczy 25 mm, bębenek Shimano 11/12-rzędowy, oś przelotowa 142 x 12 mm |
Piasta przednia | Bontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, 25mm rim width, 100x12mm thru axle |
Zacisk przedni | Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
Piasta tylna | Bontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, 25mm rim width, Shimano 11/12-speed freehub, 142×12 thru axle |
Zacisk tylny | Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
Obręcz | Bontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, 25mm rim width |
Opona | Bontrager R2 Hard-Case Lite, stopka z aramidu, 60 tpi, 700 x 32c |
Maks. rozmiar opon | 38c |
*Manetka | Rozmiar: 44, 47, 50, 52 Shimano Ultegra R8025, z krótką dźwignią, 11-biegowa |
---|---|
Rozmiar: 54, 56, 58, 60, 62 Shimano Ultegra R8020, 11-biegowa |
|
Przerzutka przednia | Shimano Ultegra R8000, zintegrowana |
Przerzutka tylna | Shimano Ultegra R8000, długi wózek, maks. zębatka 34T |
*Korba | Rozmiar: 44, 47 Shimano Ultegra R8000, 50/34 (kompaktowa), 165 mm długości |
Rozmiar: 50, 52 Shimano Ultegra R8000, 50/34 (kompaktowa), 170 mm długości |
|
Rozmiar: 54, 56 Shimano Ultegra R8000, 50/34 (kompaktowa), 172,5 mm długości |
|
Rozmiar: 58, 60, 62 Shimano Ultegra R8000, 50/34 (kompaktowa), 175 mm długości |
|
Wkład suportu | Praxis, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska |
Kaseta | Shimano Ultegra HG800, 11-34, 11-rzędowa |
Łańcuch | Shimano Ultegra HG701, 11-biegowe |
*Siodełko | Rozmiar: 44, 47, 50, 52 Bontrager P3 Verse Comp, szyny stalowe, szerokość 155 mm |
---|---|
Rozmiar: 54, 56, 58, 60, 62 Bontrager P3 Verse Comp, szyny stalowe, szerokość 145 mm |
|
*Sztyca | Rozmiar: 44, 47, 50, 52, 54, 56 Wewnętrzna nasadka masztu podsiodłowego Bontrager z włókna węglowego z wbudowanym mocowaniem światła, przesunięcie 20 mm, niska |
Rozmiar: 58, 60, 62 Wewnętrzna nasadka masztu podsiodłowego Bontrager z włókna węglowego z wbudowanym mocowaniem światła, przesunięcie 20 mm, wysoka |
|
*Kierownica | Rozmiar: 44, 47 Bontrager Elite IsoZone VR-SF, ze stopu aluminium, 31,8 mm, wewnętrzne prowadzenie przewodów Di2, zasięg 75 mm, głębokość 128 mm, szerokość 36 cm |
Rozmiar: 50 Bontrager Elite IsoZone VR-SF, ze stopu aluminium, 31,8 mm, wewnętrzne prowadzenie przewodów Di2, zasięg 75 mm, głębokość 128 mm, szerokość 38cm |
|
Rozmiar: 52 Bontrager Elite IsoZone VR-SF, ze stopu aluminium, 31,8 mm, wewnętrzne prowadzenie przewodów Di2, zasięg 75 mm, głębokość 128 mm, szerokość 40cm |
|
Rozmiar: 54, 56 Bontrager Elite IsoZone VR-CF, ze stopu aluminium, 31,8 mm, wewnętrzne prowadzenie przewodów Di2, zasięg 93 mm, głębokość 123 mm, szerokość 42 cm |
|
Rozmiar: 58, 60, 62 Bontrager Elite IsoZone VR-CF, ze stopu aluminium, 31,8 mm, wewnętrzne prowadzenie przewodów Di2, zasięg 93 mm, głębokość 123 mm, szerokość 44cm |
|
Taśma na kierownicę | Owijka Bontrager Supertack Perf |
*Wspornik kierownicy | Rozmiar: 44 Bontrager Pro, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 60 mm długości |
Rozmiar: 47 Bontrager Pro, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 70 mm długości |
|
Rozmiar: 50 Bontrager Pro, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 80 mm długości |
|
Rozmiar: 52, 54 Bontrager Pro, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 90 mm długości |
|
Rozmiar: 56, 58 Bontrager Pro, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 100 mm długości |
|
Rozmiar: 60, 62 Bontrager Pro, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 110 mm długości |
|
Hamulec | Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano Ultegra |
Tarcza hamulcowa | Shimano RT800, centerlock, 160 mm |
Waga | 56 – 9.30 kg / 20.51 lbs |
---|---|
Ograniczenie wagowe | Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 125 kg. |
Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych na tej stronie, w dowolnym czasie, bez wcześniejszego powiadomienia, w tym w odniesieniu do produktów, specyfikacji, modeli, kolorów, materiałów i cen. Ze względu na problemy z łańcuchem dostaw może dojść do zastąpienia części innymi kompatybilnymi w dowolnej chwili, bez wcześniejszego powiadomienia. Wskazane ceny są sugerowanymi cenami detalicznymi producenta.
Masy rowerów i ram zostały podane dla pomalowanych ram w wersji przedprodukcyjnej w momencie publikacji. Masy w finalnej wersji produkcyjnej mogą się różnić.