Jest właściwy dla Ciebie, jeśli…
Spodenki rowerowe z wkładką lub obcięte dżinsy, wielodniowa wyprawa lub ostry dzień ścigania na szutrze—pojedziesz daleko, szybko i zabawisz się jak nigdy wcześniej. Szukasz roweru, który będzie szybki, ale jednocześnie komfortowy, gotowego na wyścigi na szutrze i codzienne przygody.
Użyte technologie
Rama z włókna węglowego OCLV Serii 500 z tylnym rozdzielaczem IsoSpeed pochłaniającym nierówności oraz osłona Carbon Armor, progresywna geometria zapewniająca stabilność przy wysokich prędkościach i wydajność na trudnych podjazdach, wewnętrzny schowek, schowane przewody i linki, które nie przeszkadzają w założeniu toreb, zintegrowane mocowania dla toreb na ramę oraz mocowania na bagażniki i błotniki. Do tego widelec z włókna węglowego, napęd 2×11 Shimano GRX z przełożeniami na ostre podjazdy i na pokonywanie trudnych szutrowych odcinków, a także koła Paradigm SL. Możesz nawet skorzystać z regulowanej sztycy podsiodłowej, by usiąść niżej na długich zjazdach.
Ostatnie słowo
Lekki, szybki, wygodny. Checkpoint SL 5 oferuje niezrównaną charakterystykę jazdy właściwą dla ramy z włókna węglowego OCLV z IsoSpeed oraz geometrię dopasowaną specjalnie pod jazdę po szutrze, a także schowek wewnętrzny i napęd stworzony do jazdy w trudnym terenie.
Przegląd
Dlaczego je pokochasz?
- Tłumiący nierówności i odpowiednio kontrolujący odbicie rozdzielacz IsoSpeed pochłania męczące nierówności, ale bez bujania i skakania po trasie
- Nowa progresywna geometria jedzie szybko i zwinnie, a jednocześnie gwarantuje stabilność i kontrolę na szybkich, trudnych zjazdach
- Elegancki schowek wbudowany w ramę umożliwia przechowywanie narzędzi i sprzętu
- Wielki prześwit na opony pozwala założyć opony o rozmiarze do 45c, dające przyczepność i stabilność w każdych warunkach
- Wbudowane mocowania na torbę na ramie oraz na bagażnik i błotniki ułatwiają przewożenie sprzętu i wody
Dane techniczne
*Jeśli nie podano inaczej, specyfikacja dotyczy wszystkich rozmiarów
| Rama | Włókno węglowe OCLV Serii 500, IsoSpeed, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, zamknięcie schowka w rurze dolnej, prowadnica łańcucha 3S, suport T47, mocowania bagażnika i błotników, wbudowane mocowania dla toreb na ramę, hamulce tarczowe flat-mount, zgodna ze sztycami regulowanymi, oś przelotowa 142 x 12 mm |
|---|---|
| Widelec | Trek Checkpoint, w całości z włókna węglowego, zwężana rura sterowa z włókna węglowego, mocowania bagażnika, mocowania błotników, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 12 x 100 mm |
| Dopasowanie ramy | Gravel |
| Piasta przednia | Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza centerlock, oś przelotowa 100 x 12 mm |
|---|---|
| Zacisk przedni | Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
| Piasta tylna | Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza centerlock, bębenek Shimano 11-rzędowy, oś przelotowa 142 x 12 mm |
| Zacisk tylny | Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
| Obręcz | Bontrager Paradigm SL, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, 24 otwory, 21 mm szerokości, zawór presta |
| Opona | Bontrager GR1 Team Issue, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, obudowa Inner Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 700x40c |
| Taśma na obręcz | Taśma do obręczy Bontrager Aeolus XXX |
| Maks. rozmiar opon | 700x45c / 650×2.1″ Bontrager tires |
| Manetka | Shimano GRX RX600, 11-biegowa |
|---|---|
| Przerzutka przednia | Shimano GRX RX810, zintegrowana |
| Przerzutka tylna | Shimano GRX RX810, długi wózek, maks. zębatka 34T |
| *Korba | Size: 49 Shimano GRX RX600, 46/30, 165 mm długości |
| Size: 52 Shimano GRX RX600, 46/30, 170 mm długości |
|
| Size: 54, 56 Shimano GRX RX600, 46/30, 172,5 mm długości |
|
| Size: 58, 61 Shimano GRX RX600, 46/30, 175 mm długości |
|
| Wkład suportu | Praxis, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska |
| Kaseta | Shimano 105 HG700-11, 11-34, 11-rzędowa |
| Łańcuch | Shimano 105 HG601, 11-rzędowy |
| Maks. wielkość zębatki | 1x: 46T, 2x: 50/37 (Shimano: 36) |
| *Siodełko | Size: 49, 52 Bontrager P3 Verse Comp, szyny stalowe, szerokość 155 mm |
|---|---|
| Size: 54, 56, 58, 61 Bontrager P3 Verse Comp, szyny stalowe, szerokość 145 mm |
|
| Sztyca | Bontrager z włókna węglowego, 27,2 mm, przesunięcie 8 mm, długość 330 mm |
| *Kierownica | Size: 49 Bontrager Elite Gravel, 38 cm szerokości |
| Size: 52 Bontrager Elite Gravel, 40 cm szerokości |
|
| Size: 54, 56 Bontrager Elite Gravel, 42 cm szerokości |
|
| Size: 58, 61 Bontrager Elite Gravel, 44 cm szerokości |
|
| Taśma na kierownicę | Owijka Bontrager Supertack Perf |
| *Wspornik kierownicy | Size: 49 Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 70 mm długości |
| Size: 52, 54 Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 80 mm długości |
|
| Size: 56, 58 Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 90 mm długości |
|
| Size: 61 Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 100 mm długości |
|
| Hamulec | Shimano RX400 hydraulic disc, flat mount |
| Tarcza hamulcowa | Shimano SM-RT70, centerlock, 160 mm |
| Waga | 56 – 9,7 kg |
|---|---|
| Ograniczenie wagowe | Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 125 kg. |
