Ach, ten Marlin!
To rower, który zdobywa serca, a nie rujnuje portfeli. Wbrew pozorom, Marlin nie jest ubogim kuzynem bardziej zaawansowanych technologicznie modeli Treka; to nadzwyczaj elegancki, prawdziwie górski rower, który idealnie sprawdzi się na początek przygody z kolarstwem.
Marlin jest jak pierwsza miłość – pasjonuje, wzbudza wielkie emocje i nie daje się zapomnieć. Poczeka na Ciebie pod pracą, zabierze na wycieczkę po bezdrożach i sprawi, że godziny miną jak minuty.
Zawsze i wszędzie
Do stworzenia Marlina użyto lekkiej ramy z aluminium AlphaSilver z wewnętrznym prowadzeniem linek przerzutki i przewodu hamulcowego. Prosty napęd bez przedniej przerzutki upraszcza jazdę, a kaseta o szerokim zakresie 11-46 pozwala pokonać i zjazdy, i strome wzniesienia. Marlin wyposażony jest ponadto w mocne hydrauliczne hamulce tarczowe oraz amortyzowany widelec, wygładzający nierówności i łagodzący trudniejszy teren.
To rower, który chce być z Tobą wszędzie: w lasach, na drogach rowerowych i w mieście. Dzięki mocowaniom na bagażnik oraz nóżkę łatwo dodasz potrzebne akcesoria i przewieziesz wszystko, co uznasz za przydatne.
Marlin dopasuje się do Ciebie: dostępny jest w aż 7 rozmiarach ramy i dwóch rozmiarach kół. Modele w rozmiarach XS i S mają ponadto zagiętą rurę górną i niższy przekrok, dzięki czemu niższe osoby zyskują wygodę wsiadania i zsiadania.
Specyfikacja techniczna
| Rama | Alpha Silver Aluminium, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów (w rozm. M tylko linek), mocowanie hamulca tarczowego na dolnej rurze widełek tylnych, mocowanie bagażnika i nóżki, 135 x 5 mm QR |
| Widelec |
XS: RockShox Judy ze sprężyną, wstępne naprężenie, blokada TurnKey, przesunięcie 42 mm dla kół 27.5”, 100 mm QR, 80 mm skoku |
| Koła: | |
| Piasta przednia | Formula DC-20, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, 5 x 100 mm QR |
| Piasta tylna | Formula DC-22, ze stopu aluminium, pod tarcze na 6 śrub, bębenek Shimano 8/9/10, 135 x 5 mm QR |
| Obręcz | Bontrager Kovee, dwuścienne, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, 32 otwory, 23 mm szerokości, zawór Presta |
| Szprychy | 14g, ze stali nierdzewnej, czarne |
| Opona | XS, S: Bontrager XR2 Comp, stopka z drutu, 30 tpi, 27.5 x 2,20″ M, ML, L, XL, XXL: przód – Bontrager XR2 Comp, stopka z drutu, 30 tpi, 29 x 2,20″; tył – Bontrager XR2 Comp, stopka z drutu, 30 tpi, 29 x 2,00″ |
| Napęd: | |
| Manetka | Shimano Deore M4100, 10-biegowa |
| Przerzutka tylna | Shimano Deore M5120, długi wózek |
| Korba | XS, S, M: FSA Alpha Drive, zębatka stalowa 28T, Boost, 170 mm długości; ML, L, XL, XXL: FSA Alpha Drive, zębatka stalowa 28T, Boost, 175 mm długości |
| Wkład suportu | FSA, 73 mm, gwintowane, łożysko uszczelniane, oś 122,5 mm |
| Kaseta | Shimano Deore M4100, 11-46, 10-rzędowa |
| Łańcuch | KMC X10, 10-rzędowy |
| Pedały | VP-536 nylonowe, platformowe |
| Komponenty: | |
| Siodełko | Bontrager Arvada, szyny stalowe, szerokość 138 mm |
| Sztyca |
XS, S, M: Bontrager ze stopu aluminium, 31,6 mm, przesunięcie 12 mm, długość 330 mm |
| Kierownica | XS: Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 5 mm, szerokość 690 mm S, M, ML, L, XL, XXL: Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 5 mm, szerokość 720 mm |
| Chwyty | Bontrager XR Trail Comp, nylonowe z obejmą |
| Wspornik kierownicy | XS: Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 50 mm długości S: Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 60 mm długości M: Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 70 mm długości ML, L: Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 80 mm długości XL, XXL: Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm zacisk, zgodny z Blendr, 7 stopni, 90 mm długości |
| Stery | Półzintegrowane, 1–1/8″ |
| Hamulce | Hydrauliczny hamulec tarczowy Shimano MT200 |
| Tarcza hamulcowa | Shimano RT26, 160 mm, na 6 śrub + L , XL , XXL: Shimano RT26, 180 mm, na 6 śrub |
| Waga: | |
| Waga |
M: 13.77 kg (z dętkami) |
| Ograniczenie wagowe | Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. |
Rama gięta czy prosta?
By jeszcze bardziej dopasować się do potrzeb użytkownika, rower Marlin występuje w dwóch wariantach różniących się kształtem górnej rury. Ramy w rozmiarach XS i S mają ją giętą, co pozwala uzyskać niższy przekrok, odpowiedni dla osób o niższym wzroście.
Jaki rozmiar wybrać?
Poniższa tabela pokazuje zalecane rozmiary rowerów na podstawie wzrostu, ale o doskonałym dopasowaniu decydują też inne czynniki, m.in. długość rąk i nóg, dlatego też przedstawione rekomendacje po części nakładają się na siebie. Nie każdemu rowerzyście o danym wzroście zostanie dopasowany rower w tym samym rozmiarze. Najlepszym sposobem na znalezienie idealnego dopasowania jest konsultacja z nami w sklepie stacjonarnym.
| XS | S | M | ML | L | XL | XXL | |
| wzrost [cm] | 137-155 | 153-166.5 | 161-172 | 165-179 | 177-188 | 186-196 | 195-203 |
| wewn. dł. nogi [cm] | 64-73 | 72-79 | 76-81 | 77-84 | 83-88 | 87-92 | 92-95 |
